[实用新型]一种分体式膝部安全气囊有效
| 申请号： | 201821506977.0 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN208774710U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李威扬;曾镭;沈春荣 | 申请（专利权）人： | 宜致汽车安全系统（常熟）有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/231 | 分类号： | B60R21/231;B60R21/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215500 江苏省苏州市常熟高新技术*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体式膝部安全气囊，包括安装壳体和气体发生器，所述安装壳体的中部设置有脱落壳体，所述安装壳体的上表面中部固定有气囊外壳，所述气囊外壳的内表面中部固定有空腔安装筒，所述空腔安装筒的下方固定有气囊主体，所述安装壳体的一侧上方固定有两个并排的安装板，所述气体发生器位于两个安装板之间，所述气体发生器的两侧以及下方均安装有一组减震机构，本实用新型将气体发生器固定在气囊外壳外部的安装板上，当气体发生器击穿放气时，冲击力直接由安装板吸收，不会造成气囊外壳的变形，也不会冲击气囊主体，气囊主体布的层数可以减少，气囊外壳的用料也会降低，也不会影响气囊主体的位置精度，安全性得以提高。 | ||
| 搜索关键词： | 气体发生器 气囊外壳 安装壳体 安装板 气囊主体 膝部安全气囊 本实用新型 安装筒 分体式 减震机构 影响气囊 内表面 上表面 放气 击穿 壳体 空腔 用料 冲击力 变形 外部 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种分体式膝部安全气囊，包括安装壳体(1)和气体发生器(6)，所述安装壳体(1)的中部设置有脱落壳体(2)，所述安装壳体(1)的上表面中部固定有气囊外壳(10)，所述气囊外壳(10)的内表面中部固定有空腔安装筒(9)，所述空腔安装筒(9)的下方固定有气囊主体(3)，其特征在于：所述安装壳体(1)的一侧上方固定有两个并排的安装板(5)，所述气体发生器(6)位于两个安装板(5)之间，所述气体发生器(6)的两侧以及下方均安装有一组减震机构(4)，且每组减震机构(4)共设置有三个，且三个减震机构(4)均匀的固定在气体发生器(6)的侧面，每个所述减震机构(4)包括安装块(41)，所述安装块(41)固定在气体发生器(6)的外表面，所述安装块(41)远离气体发生器(6)的一侧固定有第一弹簧座(42)，所述第一弹簧座(42)远离安装块(41)的一侧固定有钢簧(43)，所述钢簧(43)远离第一弹簧座(42)的一侧固定有第二弹簧座(44)。
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