[实用新型]一种用于叉车车架焊接的工装夹具有效
| 申请号： | 201821465310.0 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208840780U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 张鹏赟;刁伟 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 黄少波;金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于叉车车架焊接的工装夹具，包括：下支座总成、上支座总成、定位块以及定位螺栓；本实用新型可以满足不同轴距不同类型品种叉车车架的尾架定位需求，相较于传统的工装夹具，可调整的定位范围大，组合装配式结构对后期的维护更换方便，具备向上兼容各种新产品的定位能力，降低了生产成本，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车车架 工装夹具 本实用新型 焊接 组合装配式结构 上支座总成 定位螺栓 定位能力 定位需求 生产效率 传统的 定位块 可调整 下支座 尾架 轴距 生产成本 兼容 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于叉车车架焊接的工装夹具，其特征在于，包括：下支座总成，所述下支座总成的底端两侧对称设有至少两个腰形孔，下支座总成的顶端面设有凹口并于凹口的两侧对称设有至少两块下压板，任意所述的下压板均通过螺栓与下支座总成拆卸式连接，围绕所述凹口的内壁设有台阶面；上支座总成，所述上支座总成的底端与所述凹口相配合，上支座总成的顶端设有凹槽并于凹槽的两侧对称设有至少两块上压板，任意所述的上压板均通过螺栓与上支座总成拆卸式连接；所述上支座总成的底端安置于所述凹口内的台阶面上，上支座总成通过所述的下压板配合螺栓压紧于下支座总成上；定位块，所述定位块的下端与所述凹槽相配合，定位块的上端中心设有定位孔；所述定位块的下端安置于凹槽内，定位块通过所述的上压板配合螺栓压紧于上支座总成上；定位螺栓，所述定位螺栓的栓柱与所述定位孔相配合，定位螺栓的栓头外径要大于叉车车架工艺定位孔的孔径。
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