[实用新型]一种汽车散热器用冷却管有效

专利信息
申请号: 201821455259.5 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN208795056U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 项其者 申请(专利权)人: 浙江雷贝斯散热器有限公司
主分类号: F28F9/26 分类号: F28F9/26;F28F19/01;F28F11/02
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 312000 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车散热器用冷却管,包括冷却管体、连接头、第一连接管、固定套筒、第二连接管、过滤网、进水口、第一伸缩弹簧、固定块、连接箱、连通管、第二伸缩弹簧、第一环形板、滑杆、第二环形板,冷却管体的端部固定连接有连接头,且冷却管体与连接头连通,连接头远离冷却管体的一侧设置有进水口,连接头内部的一端设有过滤网,连接头的顶部固定连接有第一连接管,且第一连接管位于过滤网和进水口之间,第一连接管与连接头内部连通,第一连接管的顶部固定连接有固定套筒,此冷却管避免了以往冷却管被堵塞导致损坏的情况,不仅能够保护冷却管体,而且也能够保证冷却管内的水的不断流动,较为实用。
搜索关键词: 连接头 连接管 冷却管体 冷却管 过滤网 进水口 固定套筒 伸缩弹簧 环形板 散热 本实用新型 内部连通 固定块 连接箱 连通管 滑杆 连通 汽车 堵塞 流动 保证
【主权项】:
1.一种汽车散热器用冷却管,包括冷却管体(1)、连接头(2)、第一连接管(3)、固定套筒(4)、第二连接管(5)、过滤网(6)、进水口(7)、第一伸缩弹簧(8)、固定块(9)、连接箱(11)、连通管(12)、第二伸缩弹簧(13)、第一环形板(14)、滑杆(15)、第二环形板(16),其特征在于:所述冷却管体(1)的端部固定连接有连接头(2),且冷却管体(1)与连接头(2)连通,所述连接头(2)远离冷却管体(1)的一侧设置有进水口(7),所述连接头(2)内部的一端设有过滤网(6),所述连接头(2)的顶部固定连接有第一连接管(3),且第一连接管(3)位于过滤网(6)和进水口(7)之间,所述第一连接管(3)与连接头(2)内部连通,所述第一连接管(3)的顶部固定连接有固定套筒(4),所述固定套筒(4)内壁的顶部固定连接有第一伸缩弹簧(8),所述第一伸缩弹簧(8)的端部固定连接有固定块(9),所述固定块(9)配合滑动连接在固定套筒(4)内壁,所述固定套筒(4)的侧壁固定连接有第二连接管(5),所述第二连接管(5)远离固定套筒(4)的一端固定连接在冷却管体(1)的外侧;所述冷却管体(1)的外侧固定连接有连接箱(11),所述连接箱(11)的顶部固定连接有连通管(12),所述连接箱(11)的内部对称固定连接有第二伸缩弹簧(13),所述第二伸缩弹簧(13)的顶部固定连接有第一环形板(14),所述第一环形板(14)的顶部与连接箱(11)内壁的顶部接触,所述第一环形板(14)的底部对称固定连接有滑杆(15),所述滑杆(15)远离第一环形板(14)的一端穿过冷却管体(1)固定连接有第二环形板(16)且第二环形板(16)与冷却管体(1)内壁接触。
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