[实用新型]一种负荷敏感变量齿轮泵系统

摘要

本实用新型公开了一种负荷敏感变量齿轮泵系统，包括：发动机，与发动机连接的第一齿轮泵、第二齿轮泵、第三齿轮泵，第一齿轮泵直接连接出油口，第二齿轮泵和第三齿轮泵均分别连接出油口和油箱，第二齿轮泵与出油口之间设有第一溢流阀，第三齿轮泵与出油口之间设有第二溢流阀。本实用新型所提供的负荷敏感变量齿轮泵系统，根据液压系统需要可按齿轮泵排量设计成不同分流等级，也可设计成多联齿轮泵实现多级分流的结构形式，溢流阀开启压力可任意调整，能够适应较大的负载变化范围，有效保证发动机恒功率输出，节省油料，延长发动机使用寿命，工艺结构简单，制造成本低，抗污染能力强。

主权项

1.一种负荷敏感变量齿轮泵系统，其特征在于，包括：发动机，与所述发动机连接的第一齿轮泵(1)、第二齿轮泵(2)、第三齿轮泵(3)，所述第一齿轮泵(1)直接连接出油口，所述第二齿轮泵(2)和所述第三齿轮泵(3)均分别连接出油口和油箱，所述第二齿轮泵(2)与所述出油口之间设有第一溢流阀(6)，所述第三齿轮泵(3)与所述出油口之间设有第二溢流阀(9)。