[实用新型]一种基于霍尔效应的手脚联动油门有效
| 申请号: | 201821432003.2 | 申请日: | 2018-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN208714955U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 蒋永玉;季斌;潘丽萍 | 申请(专利权)人: | 扬州东博汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种基于霍尔效应的手脚联动油门。该装置属于汽车配件技术领域,解决了现有技术中油门操纵兼顾性差、精度低、易产生空行程的问题,包括底座、脚动总成以及手动总成,脚动总成包括踏板、固定轴以及踏板传感器,踏板底部两侧分别设有定位片,定位片中部设有连接轴套的圆孔,轴套内穿设有固定轴,轴套外侧设有踏板传感器,踏板一端设有通槽,手动总成包括一体连接的主动杆、过渡杆以及固定杆。本实用新型通过脚动总成和手动总成的联动,改变磁场大小,调整输出电压值,从而改变发动机转速,提升操纵方式兼顾性,霍尔元件代替传统电位器,提升了电子油门的传感精度,利用限位块对踏板转动角度的限制,有效消除油门操纵中的空行程。 | ||
| 搜索关键词: | 踏板 脚动 本实用新型 踏板传感器 霍尔效应 手脚联动 油门操纵 固定轴 空行程 油门 轴套 发动机转速 电子油门 霍尔元件 连接轴套 汽车配件 输出电压 踏板转动 一体连接 电位器 定位片 固定杆 过渡杆 限位块 主动杆 传感 联动 通槽 圆孔 磁场 底座 | ||
【主权项】:
1.一种基于霍尔效应的手脚联动油门,其特征在于:包括底座、与底座前端相铰接的脚动总成以及连接脚动总成和底座的手动总成,所述脚动总成包括踏板、设于踏板底部的固定轴以及设于踏板底部的基于霍尔效应的踏板传感器,所述踏板底部两侧分别设有定位片,所述定位片端部呈弧状,其中部设有连接轴套的圆孔,所述轴套横贯两端圆孔,所述轴套内穿设有实现脚动总成和底座相铰接的固定轴,所述轴套外侧设有置于踏板底部的踏板传感器,所述踏板传感器将手动总成和脚动总成的摆动转换为磁场信号,并将磁场信号传输至发动机,所述踏板一端设有通槽,所述手动总成包括一体连接的主动杆、过渡杆以及固定杆,所述过渡杆贴附于定位片表面,一端与主动杆固定连接,另一端与固定杆固定连接,所述过渡杆顶部与定位片通过螺栓连接,所述主动杆截面成弧形,且弧口向上,所述固定杆与过渡杆连接处向上凸起,另一端与底座相贴合后通过螺栓连接。
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