[实用新型]一种驾驶室的线束总成

摘要

本实用新型涉及汽车电路配件技术领域，且公开了一种驾驶室的线束总成，包括底板，所述底板的正面开设有安装槽，所述底板的正面开设有位于安装槽边缘的散热孔，所述安装槽内腔的底部放置有第二稳固板，所述第二稳固板内腔的顶面固定安装有底座套块，所述底座套块的顶部活动套装有伸缩杆。该驾驶室的线束总成，因为第一稳固板和第二稳固板是卡接，同时利用锁紧块将第一稳固板锁紧在安装槽的内部，极大的保证了第一稳固板的稳定，同时因为限位槽的存在，通过拨动锁紧块便可以分离第一稳固板和第二稳固板，从而方便了线束的拆卸与共患，极大的降低了维修和拆装的难度，从而解决了维修成本，增加了该装置的实用性。

主权项

1.一种驾驶室的线束总成，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的正面开设有安装槽(2)，所述底板(1)的正面开设有位于安装槽(2)边缘的散热孔(3)，所述安装槽(2)内腔的底部放置有第二稳固板(5)，所述第二稳固板(5)内腔的顶面固定安装有底座套块(11)，所述底座套块(11)的顶部活动套装有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的顶部固定安装有支撑块(14)，所述支撑块(14)的左右两侧面均固定安装有平衡块(15)，所述支撑块(14)的顶部放置有线束(10)，所述第二稳固板(5)的顶部卡接有第一稳固板(4)，所述第一稳固板(4)的钉螺螺纹套接有固定装置(9)，所述固定装置(9)的底端延伸至第一稳固板(4)的内部并与线束(10)的顶面摩擦连接，所述安装槽(2)内腔的左右两侧面均活动套装有锁紧块(8)，所述第一稳固板(4)的内壁开设有与锁紧块(8)相适配的限位槽(6)，所述限位槽(6)的数量为两个，两个所述限位槽(6)内腔相互远离的侧面均通过传动弹簧(7)与锁紧块(8)的侧面传动连接。