[实用新型]一种新型智能钢弹簧浮置板结构的地铁道床减震系统有效
| 申请号： | 201821392285.8 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN208830062U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 袁敏正;杨玲芝;方恩权;邢良平;陈德智;贡国中;陈进标;赖东 | 申请（专利权）人： | 广州地铁集团有限公司;广州轨道交通信息科技有限公司;江苏远兴环保科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍 |
| 地址： | 510330 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型智能钢弹簧浮置板结构的地铁道床减震系统，包括设于地铁道床实现浮置板减震的螺栓减震器，以及用于监测螺栓减震器压力状态的压力监测装置；螺栓减震器包括与待减振的浮置板连接的外筒体、固设于道床基础的内筒底座、设于内筒底座上方并与外筒体螺纹连接的内筒中座、贯通设置以连接内筒底座与内筒中座的螺栓连接件、以及用于实现螺栓减震器可弹性压缩的弹性件；弹性件通过螺栓连接件预压缩于内筒底座与内筒中座之间；压力监测装置设于内筒底座与内筒中座之间，并与内筒底座和内筒中座分别接触。该减震系统一方面能够实现对道床浮置板的连续无级调高，另一方面能够对实现对地铁道床的实时监测和智能管理。 | ||
| 搜索关键词： | 内筒底座 减震器 内筒 螺栓 地铁道床 减震系统 钢弹簧浮置板 压力监测装置 螺栓连接件 新型智能 弹性件 浮置板 外筒体 减震 本实用新型 道床浮置板 弹性压缩 道床基础 贯通设置 连接内筒 螺纹连接 实时监测 无级调高 压力状态 智能管理 预压缩 固设 减振 底座 监测 | ||
【主权项】：
1.一种新型智能钢弹簧浮置板结构的地铁道床减震系统，其特征在于：包括设于地铁道床实现浮置板减震的螺栓减震器，以及用于监测所述螺栓减震器压力状态的压力监测装置；所述螺栓减震器包括与待减振的浮置板连接的外筒体、固设于道床基础的内筒底座、设于所述内筒底座上方并与所述外筒体螺纹连接的内筒中座、贯通设置以连接所述内筒底座与所述内筒中座的螺栓连接件、以及用于实现所述螺栓减震器可弹性压缩的弹性件；所述弹性件通过所述螺栓连接件预压缩于所述内筒底座与所述内筒中座之间；所述压力监测装置设于所述内筒底座与所述内筒中座之间，并与所述内筒底座和内筒中座分别接触。
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