[实用新型]新能源汽车充电配电柜的散热装置

摘要

本实用新型涉及一种清洗装置，更具体的说是新能源汽车充电配电柜的散热装置，包括固定装置、散热箱和水循环机构，其有益效果是让转子通电，转子就会发生转动，转子带动多个扇叶转动，转子的两端分别转动连接在两个风扇固定板上，风扇固定板上设置有多个散热孔，转动的多个扇叶可以把电柜内的高温从散热孔内排出，如果温度还降不下来，给水泵通电，水泵通过吸水管把储水桶内的水吸出，再通过连接管II把水排到上盖板内，水从上盖板内流到连接腔I和连接腔II和流水腔内，最终流到底板内，打开阀门，流到底板内的水通过出水管又排到储水桶内，储水桶内的水可以循环使用。

主权项

1.新能源汽车充电配电柜的散热装置，包括底部固定装置(1)、散热箱(2)和水循环机构(3)，其特征在于：所述的底部固定装置(1)包括固定板(1‑1)、连接圆柱(1‑2)、连接管I(1‑3)、储水桶(1‑4)、桶盖(1‑5)和插孔(1‑6)，储水桶(1‑4)固定在固定板(1‑1)上，储水桶(1‑4)下端设置有连接圆柱(1‑2)，连接圆柱(1‑2)与储水桶(1‑4)连通，连接管I(1‑3)的一端插在连接圆柱(1‑2)上，桶盖(1‑5)连接在储水桶(1‑4)上端，桶盖(1‑5)上设置有插孔(1‑6)；所述的散热箱(2)包括底板(2‑1)、侧板(2‑2)、背板(2‑3)、上盖板(2‑4)、进水圆柱(2‑5)、合页(2‑6)、前门(2‑7)、出水管(2‑8)、阀门(2‑9)、支腿(2‑10)、风扇固定板(2‑11)、转子(2‑12)、扇叶(2‑13)和流水腔(2‑14)，底板(2‑1)和上盖板(2‑4)均为空心结构,底板(2‑1)上设置有连接腔I(2‑1‑1)和连接腔II(2‑1‑2)，连接腔I(2‑1‑1)和连接腔II(2‑1‑2)与底板(2‑1)内部连通,侧板(2‑2)上设置有连接腔III(2‑2‑1)，连接腔III(2‑2‑1)贯穿侧板(2‑2)，背板(2‑3)上设置有流水腔(2‑14)，流水腔(2‑14)贯穿背板(2‑3)，上盖板(2‑4)上设置有连接腔IV(2‑4‑1)和连接腔V(2‑4‑2)，连接腔IV(2‑4‑1)和连接腔V(2‑4‑2)与上盖板(2‑4)内部连通，两个侧板(2‑2)固定在底板(2‑1)的两端，两个连接腔I(2‑1‑1)分别与两个连接腔III(2‑2‑1)连通，背板(2‑3)固定连接在底板(2‑1)上，连接腔II(2‑1‑2)与流水腔(2‑14)连通，两个侧板(2‑2)固定连接在背板(2‑3)两端，两个侧板(2‑2)和背板(2‑3)上端固定连接有上盖板(2‑4)，两个连接腔IV(2‑4‑1)分别与两个连接腔III(2‑2‑1)连通，连接腔V(2‑4‑2)与流水腔(2‑14)连通，上盖板(2‑4)上设置有进水圆柱(2‑5)，进水圆柱(2‑5)与上盖板(2‑4)连通，前门(2‑7)通过合页(2‑6)连接在右侧的侧板(2‑2)上，底板(2‑1)下端设置有出水管(2‑8)，出水管(2‑8)设置有阀门(2‑9)，底板(2‑1)下表面的四个角上均固定连接有支腿(2‑10)，两个风扇固定板(2‑11)连接在背板(2‑3)的前后两端，转子(2‑12)上固定连接有多个扇叶(2‑13)，转子(2‑12) 的两端分别转动连接在两个风扇固定板(2‑11)上；所述的水循环机构(3)包括固定块(3‑1)、水泵(3‑2)、水泵出水口(3‑3)、连接管II(3‑4)、水泵吸水口(3‑5)和吸水管(3‑6)，水泵(3‑2)固定在两个固定块(3‑1)上，水泵(3‑2)上设置有水泵出水口(3‑3)和水泵吸水口(3‑5)，连接管II(3‑4)的一端插在水泵出水口(3‑3)上，吸水管(3‑6)的一端插在水泵吸水口(3‑5)上，所述的连接管I(1‑3)的另一端插在出水管(2‑8)上，四个支腿(2‑10)固定连接在固定板(1‑1)上，两个固定块(3‑1)固定在储水桶(1‑4)上端，连接管II(3‑4)的另一端插在进水圆柱(2‑5)上，吸水管(3‑6)滑动连接在插孔(1‑6)内。