[实用新型]一种利用光伏路面充电的零气压轮胎有效
| 申请号： | 201821380741.7 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208914901U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 罗哲;王志勇;曲家玉 | 申请（专利权）人： | 浦林成山（青岛）工业研究设计有限公司 |
| 主分类号： | B60C19/00 | 分类号： | B60C19/00;H02J50/10 |
| 代理公司： | 北京金硕果知识产权代理事务所(普通合伙) 11259 | 代理人： | 孙丽娜 |
| 地址： | 266042 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种利用光伏路面充电的零气压轮胎，包括零气压轮胎和给零气压轮胎充电的光伏路面，所述零气压轮胎包括设置在轮胎内部的充气囊，两侧连接在轮胎内腔壁上的缓冲带，所述缓冲带与轮胎内腔壁之间设有弹力件，弹力件的两端分别与二者相连；设置在轮胎胎面可伸缩的橡胶环，连接橡胶环与缓冲带的数个链接件，所述橡胶环两侧设有的导线圈，导线圈引出正、负极电线穿过橡胶环、链接件后绕经轮胎内腔通过车轴与汽车蓄电池或电机等连接；光伏路面上设有充电槽，橡胶环与充电槽滚动接触。本实用新型的有益效果是解决电动汽车的续航问题，电动汽车的发展不受无线充电等技术的限制，可降低汽车充电成本、提高汽车的充电效率等。 | ||
| 搜索关键词： | 气压轮胎 橡胶环 光伏 轮胎内腔 缓冲带 充电 本实用新型 电动汽车 充电槽 弹力件 导线圈 链接件 汽车蓄电池 车轴 充电效率 负极电线 滚动接触 可伸缩的 轮胎内部 轮胎胎面 汽车充电 无线充电 续航 充气囊 电机 穿过 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种利用光伏路面充电的零气压轮胎，包括零气压轮胎和给零气压轮胎充电的光伏路面，所述零气压轮胎包括设置在轮胎内部的充气囊，两侧连接在轮胎内腔壁上的缓冲带，所述缓冲带与轮胎内腔壁之间设有弹力件，弹力件的两端分别与二者相连；其特征在于：零气压轮胎还包括沿轮胎胎面周向设置可伸缩的橡胶环，连接橡胶环与缓冲带的数个链接件，所述橡胶环两侧设有导线圈，导线圈引出正、负极电线穿过橡胶环、链接件后绕经轮胎内腔通过车轴与汽车蓄电池或电机连接；所述光伏路面上设有充电槽，橡胶环与充电槽滚动接触。
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