[实用新型]避险车道被动防护辅助系统

摘要

本实用新型公开了一种避险车道被动防护辅助系统，属于道路交通设施领域，用以解决传统采用设置防撞墙以及设置沙袋、砂堆或废旧轮胎等缓冲设施的情况下仍然存在缓冲作用较小的问题。本实用新型包括至少一组防护栏，所述防护栏包括弹性橡筋和分别设置于避险车道左右两侧的桩体，所述弹性橡筋的两端分别与两侧的桩体连接，并且弹性橡筋相对于避险车道的走向横跨地设置于避险车道上方；所述弹性橡筋设置有多根，多根弹性橡筋沿高度方向间隔设置。本实用新型通过设置弹性橡筋作为撞击缓冲设施，在高速车辆撞击过程中可冲断相应的弹性橡筋，并承受一定的弹性缓冲作用，进而可显著降低失控车辆进入避险车道后车辆和人员的损伤。

主权项

1.避险车道被动防护辅助系统，其特征在于：包括至少一组防护栏，所述防护栏包括弹性橡筋(1)和分别设置于避险车道左右两侧的桩体(2)，所述弹性橡筋(1)的一端与位于避险车道左侧的桩体(2)连接，弹性橡筋(1)的另一端与位于避险车道右侧的桩体(2)连接，并且弹性橡筋(1)相对于避险车道的走向横跨地设置于避险车道上方；所述弹性橡筋(1)设置有多根，多根弹性橡筋(1)沿高度方向间隔设置。