[实用新型]一种新能源汽车的动力散热装置有效
| 申请号: | 201821346658.8 | 申请日: | 2018-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN208767367U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
| 发明(设计)人: | 平陈真 | 申请(专利权)人: | 广东顺德新见业汽车配件实业有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M10/48 |
| 代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹常友 |
| 地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种新能源汽车的动力散热装置,包括安装底座板,安装螺栓孔,支撑板,防护网罩,旋转马达,可固定散热板结构,散热降温冷却箱结构,动力线缆固定约束散热板结构,新能源汽车动力电池组,散热扇叶,安装套盘,缓冲密封垫,检修标签贴,安装工具挂钩和防滑动挡片。本实用新型铝导热底板,导热硅胶片和铝导热侧板的设置,有利于起到良好的导热效果,对动力电池组工作过程中产生的热量进行传递散热;散热降温冷却箱,循环泵和冷却管的设置,有利于对动力电池组进行水冷降温,并可以使冷却液进行循环使用;束线卡槽,阴极导线穿孔,束线带和阳极导线穿孔的设置,有利于动力设备的连接线进行约束固定,保证运行的安全。 | ||
| 搜索关键词: | 动力电池组 新能源汽车 动力散热装置 本实用新型 散热板结构 散热降温 冷却箱 导热 连接线 安装螺栓孔 导热硅胶片 缓冲密封垫 安装底座 安装工具 导热底板 导热效果 动力设备 防护网罩 滑动挡片 散热扇叶 束线卡槽 水冷降温 线缆固定 旋转马达 阳极导线 阴极导线 安装套 标签贴 穿孔的 可固定 冷却管 冷却液 束线带 循环泵 支撑板 穿孔 散热 侧板 检修 挂钩 传递 保证 安全 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车的动力散热装置,其特征在于,该新能源汽车的动力散热装置,包括安装底座板(1),安装螺栓孔(2),支撑板(3),防护网罩(4),旋转马达(5),可固定散热板结构(6),散热降温冷却箱结构(7),动力线缆固定约束散热板结构(8),新能源汽车动力电池组(9),散热扇叶(10),安装套盘(11),缓冲密封垫(12),检修标签贴(13),安装工具挂钩(14)和防滑动挡片(15),所述的安装螺栓孔(2)分别开设在安装底座板(1)的内部左右两侧位置;所述的支撑板(3)纵向螺栓连接在安装底座板(1)的上表面左侧位置;所述的防护网罩(4)螺钉连接在支撑板(3)的左侧下部位置;所述的旋转马达(5)螺栓连接在支撑板(3)的右侧下部位置;所述的可固定散热板结构(6)安装在安装底座板(1)的上表面中间位置;所述的散热降温冷却箱结构(7)设置在新能源汽车动力电池组(9)的后部;所述的动力线缆固定约束散热板结构(8)固定在安装底座板(1)的上表面右侧位置;所述的新能源汽车动力电池组(9)设置在可固定散热板结构(6)的内部;所述的散热扇叶(10)分别螺钉连接在安装套盘(11)的上表面和下表面;所述的安装套盘(11)键连接在旋转马达(5)的输出轴上;所述的缓冲密封垫(12)胶接在安装底座板(1)下表面;所述的检修标签贴(13)胶接在新能源汽车动力电池组(9)的正表面右上侧;所述的安装工具挂钩(14)螺栓连接在支撑板(3)的左侧上部位置;所述的防滑动挡片(15)分别螺栓连接在安装底座板(1)的正表面和后表面的左右两侧;所述的可固定散热板结构(6)包括铝导热底板(61),导热硅胶片(62),铝导热侧板(63),进风口(64),加固顶板(65)和出风口(66),所述的导热硅胶片(62)胶接在铝导热底板(61)的上表面;所述的铝导热侧板(63)分别铆接在铝导热底板(61)的左右两端;所述的进风口(64)开设在左侧设置的铝导热侧板(63)的中间位置;所述的加固顶板(65)螺钉连接在铝导热侧板(63)的上表面;所述的出风口(66)开设在右侧设置的铝导热侧板(63)的中间位置。
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