[实用新型]一种基于自供电系统的智能交通信号机有效
| 申请号： | 201821341880.9 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208656497U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李洪波;庞磊;孙凯;孙佳;王祥起 | 申请（专利权）人： | 山东昊泰交通设施工程有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;H02J7/10;H05B37/02;G08G1/095 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人： | 孙爱华 |
| 地址： | 255000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种基于自供电系统的智能交通信号机，属于智能交通监控领域。包括信号灯、信号灯驱动模块以及中央处理模块，其特征在于：设置有电源切换模块、逆变器模块以及直流供电电源，直流供电电源接入逆变器模块的直流输入段，逆变器模块输出的交流电源的火线和零线和市电的火线和零线分别接入电源切换模块的不同输入端，电源切换模块的输出端连接信号灯的供电电源输入端，市电或逆变器模块作为信号灯的供电电源。在本基于自供电系统的智能交通信号机中，通过设置电源切换模块，当市电因故停电时，电源切换模块及时切换由直流供电电源通过逆变器模块进行临时供电，最短时间内使信号灯恢复，最大程度上避免因停电而造成的交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 逆变器模块 电源切换模块 信号灯 智能交通信号机 直流供电电源 自供电系统 市电 火线 零线 停电 供电电源输入端 信号灯驱动模块 智能交通监控 中央处理模块 输出端连接 供电电源 交流电源 接入电源 临时供电 直流输入 输入端 交通事故 输出 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种基于自供电系统的智能交通信号机，包括信号灯，市电为信号灯的供电电源，设置有信号灯驱动模块以及中央处理模块，中央处理模块向信号灯发出控制信号，通过信号灯驱动模块控制信号灯熄灭或点亮，其特征在于：设置有电源切换模块、逆变器模块以及直流供电电源，直流供电电源接入逆变器模块的直流输入段，逆变器模块输出的交流电源的火线和零线和市电的火线和零线分别接入电源切换模块的不同输入端，电源切换模块的输出端连接信号灯的供电电源输入端，市电或逆变器模块作为信号灯的供电电源；所述的电源切换模块包括一组继电器，继电器的线圈由市电持续供电；其中一个继电器的常开触点和常闭触点分别连接市电的火线以及逆变器模块的火线，另一个继电器的常开触点和常闭触点分别连接市电的零线以及逆变器模块的零线，两个继电器的不动端作为电源切换模块的输出端。
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