[实用新型]一种消除间隙的卡接结构有效
| 申请号： | 201821340751.8 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208774533U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 干志超;陈瑞清 | 申请（专利权）人： | 德韧干巷汽车系统(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 刘粉宝 |
| 地址： | 201518 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种消除间隙的卡接结构，位于汽车换挡面板处，包括：上壳、下壳、弹性钢丝；上壳上固定有凸台，下壳上固定有两个定位卡扣，上壳上和两个定位卡扣对应的位置上开有两个定位卡台，两个定位卡台上方的上壳上开有定位卡扣穿过的卡扣开口，定位卡扣上开有定位槽，凸台位于两个定位卡台之间，在安装时，弹性钢丝位于定位卡台上方，弹性钢丝穿过两个定位卡扣上开的定位槽，且穿过凸台的下方，将上壳和下壳之间的间隙消除。本实用新型提供的消除间隙的卡接结构，上壳和下壳对合后，插入弹性钢丝，并按压钢丝中间位置，将钢丝挂在中间的凸台上，这样钢丝产生弹性变形，由于钢丝的弯曲变形使得上下壳体间的间隙被屈服强度产生的张力而消除。 | ||
| 搜索关键词： | 上壳 定位卡扣 弹性钢丝 下壳 钢丝 凸台 本实用新型 定位卡台 定位槽 定位卡 穿过 按压 间隙消除 汽车换挡 上下壳体 弯曲变形 对合 屈服 开口 | ||
【主权项】：
1.一种消除间隙的卡接结构，所述消除间隙的卡接结构位于汽车的换挡面板处，其特征在于：所述消除间隙的卡接结构包括：上壳、下壳、弹性钢丝；上壳上固定有凸台，下壳上固定有两个定位卡扣，上壳上和两个定位卡扣对应的位置上开有两个定位卡台，两个定位卡台上方的上壳上开有定位卡扣穿过的卡扣开口，定位卡扣上开有定位槽，凸台位于两个定位卡台之间，在安装时，弹性钢丝位于定位卡台上方，弹性钢丝穿过两个定位卡扣上开的定位槽，且穿过凸台的下方，将上壳和下壳之间的间隙消除。
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