[实用新型]一种内高压成型扭力梁管形素材两端缩径设备有效
| 申请号： | 201821323985.1 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN209061987U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 王中;潘四平;刘继彦;赵晓峰;李慧瑜;王超;于占涛 | 申请（专利权）人： | 格致汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D41/04 | 分类号： | B21D41/04;B21D53/88 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 丁洪学 |
| 地址： | 136200 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种内高压成型扭力梁管形素材两端缩径设备，用于以各部等径的管材内高压成型制造汽车扭力梁内高压成型前的前序加工，包括：机座、安装在机座上的管材夹固模具、安装在机座上的两个相对置的油缸、由油缸推动的管材缩径模具、油箱、油泵、油缸控制机构，所述的管材夹固模包括有半圆柱形凹槽的上模和下模；所述的管材缩径模为有锥度孔和锥度孔相衔接的直孔的型模。本实用新型的积极效果是：通过给出的变径设备，对用于内高压成型的等径管坯作缩径予处理，之后用处理后的不等径管材内高压成型等效直径变化不规则产品，使产品全能达到设计要求，提高成品率。 | ||
| 搜索关键词： | 内高压成型 管材 扭力梁 缩径 锥度孔 管形 在机 素材 油泵 半圆柱形凹槽 油缸控制机构 本实用新型 不规则产品 变径设备 缩径模具 油缸推动 直径变化 不等径 成品率 等径管 夹固模 缩径模 等径 机座 夹固 上模 下模 油缸 油箱 直孔 模具 衔接 加工 汽车 制造 | ||
【主权项】：
1.一种内高压成型扭力梁管形素材两端缩径设备，其特征是：包括机座、安装在机座上的管材夹固模具、安装在机座上的两个相对置的油缸、由油缸推动的管材缩径模具、油箱、油泵、油缸控制机构，所述的管材夹固模包括有半圆柱形凹槽的上模和下模；所述的管材缩径模具为有锥度孔和锥度孔相衔接的直孔的型模；其中，缩径模中直孔的内径为变形后管材两端的直径，长度不小于管材变径部分的长度，锥形孔的锥度根据具体的产品确定，锥度开始部分直径大于管材原材料直径，锥度结束部分直径等于变径后的管材直径。
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