[实用新型]一种升降装置以及具有该升降装置的房车有效
| 申请号: | 201821317250.8 | 申请日: | 2018-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN208931213U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 王锡江;李婧 | 申请(专利权)人: | 李婧 |
| 主分类号: | B60P3/34 | 分类号: | B60P3/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150614*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 一种升降装置以及具有该升降装置的房车,装置包括:减速电机及电路板;传动机构,包括:传动轴,两端分别安装伞形齿轮;两根正反丝杠,正反丝杠的伞形齿轮与传动轴的伞形齿轮配合,每根正反丝杠一端是正丝,另一端是反丝,每根正反丝杠均安装一个正丝滑块和一个反丝滑块;两根滑轨,悬挂于滑轨上;四根升降支臂,上端通过枢轴与一个滑块连接,下端通过枢轴同与下部构件连接;两根升降平衡杆,一端通过枢轴连接上部构件,另一端通过枢轴连接位于正反丝杠的无伞形齿轮一端的一根升降支臂的中部,每根正反丝杠在转动时,在每根正反丝杠上的正丝滑块和反丝滑块同时相向或相背滑动,带动每根升降支臂绕位于下端的枢轴旋转。装置升降便利、稳定且安全。 | ||
| 搜索关键词: | 正反丝杠 滑块 伞形齿轮 升降装置 升降支臂 反丝 正丝 枢轴连接 传动轴 房车 枢轴 升降平衡杆 电路板 减速电机 两根滑轨 上部构件 枢轴旋转 下部构件 装置升降 滑动 上端 滑轨 下端 相背 相向 转动 悬挂 便利 配合 安全 | ||
【主权项】:
1.一种升降装置,其特征在于,包括:减速电机及控制该减速电机的电路板,该减速电机安装于与该升降装置的顶部连接的上部构件上;传动机构,包括:传动轴,安装于所述减速电机上以传递转矩,在该传动轴的两端分别安装一个伞形齿轮;两根正反丝杠,每根正反丝杠的一端安装有一个伞形齿轮,每根正反丝杠的伞形齿轮与传动轴一端的伞形齿轮配合,使得所述传动轴带动每根正反丝杠旋转,每根正反丝杠的一端是正丝,而另一端是反丝;滑块,包括正丝滑块和反丝滑块,每根正反丝杠均安装一个正丝滑块和一个反丝滑块;两根滑轨,均安装于与该升降装置的顶部连接的上部构件上,所述两根滑轨分别位于一根正反丝杠的上方,使得每根正反丝杠的正丝滑块和反丝滑块悬挂于一根滑轨上;四根升降支臂,每根升降支臂的上端通过枢轴与一个滑块连接,下端通过枢轴同与该升降装置的底部连接的下部构件连接;两根升降平衡杆,每根升降平衡杆的一端通过枢轴连接于与该升降装置的顶部连接的上部构件,另一端通过枢轴连接于位于正反丝杠的无伞形齿轮一端的一根升降支臂的中部,其中,每根正反丝杠在转动时,在每根正反丝杠上的正丝滑块和反丝滑块同时相向或相背滑动,带动每根升降支臂绕位于下端的枢轴旋转,从而使与该升降装置的顶部连接的上部构件上升或下降。
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