[实用新型]一种地铁铺轨门吊有效
| 申请号： | 201821299718.5 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN209468056U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 董爱军;毛义雪;孔纯恒 | 申请（专利权）人： | 德马科起重机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C9/10 |
| 代理公司： | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人： | 李伟 |
| 地址： | 453400 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁铺轨门吊，它包括主梁、电动葫芦和轨道，主梁的左右两侧均通过销杆连接有伸缩梁，伸缩梁的上端连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆的缸体固定连接在主梁的上端，电动葫芦的一端连接有钢丝绳，电动葫芦的另一端通过转向轮和滑轮组连接有吊装机构，伸缩梁的下端固定连接有支撑梁，支撑梁的下端固定连接有伸缩套管，伸缩套管的上部一侧固定连接有吊耳，吊耳的下部连接有液压升降杆，液压升降杆的缸体固定在行走梁的上端，伸缩套管的下端连接有支腿，支腿的下端固定在行走梁的上端，行走梁的一侧连接有旋转支架，行走梁的下端设置有行走机构；本实用新型具有方便调整跨度和高度、施工效率高、安全性高和适用范围广的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 下端 上端 行走梁 电动葫芦 伸缩套管 伸缩梁 主梁 本实用新型 液压伸缩杆 液压升降杆 支撑梁 吊耳 缸体 门吊 支腿 铺轨 地铁 钢丝绳 吊装机构 施工效率 行走机构 旋转支架 一端连接 左右两侧 滑轮组 转向轮 销杆 跨度 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种地铁铺轨门吊，它包括主梁、电动葫芦和轨道，其特征在于：所述的主梁的左右两侧均通过销杆连接有伸缩梁，所述的伸缩梁的上端连接有液压伸缩杆，所述的液压伸缩杆的缸体固定连接在主梁的上端，所述的电动葫芦的一端连接有钢丝绳，所述的电动葫芦的另一端通过转向轮和滑轮组连接有吊装机构，所述的伸缩梁的下端固定连接有支撑梁，所述的支撑梁的下端固定连接有伸缩套管，所述的伸缩套管的上部一侧固定连接有吊耳，所述的吊耳的下部连接有液压升降杆，所述的液压升降杆的缸体固定在行走梁的上端，所述的伸缩套管的下端连接有支腿，所述的支腿的下端固定在行走梁的上端，所述的行走梁的一侧连接有旋转支架，所述的旋转支架的上端设置有操作台和电缆卷筒，所述的行走梁的下端设置有行走机构，所述的行走机构的下端与轨道滑动连接。
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