[实用新型]一种新型轿车用汽车电机

摘要

本实用新型公开了一种新型轿车用汽车电机，包括电机主体和转子，所述电机主体两端分别固定连接一方形板，所述方形板的每个角处设有一组限位单元，所述电机主体中部固定套设有圆环，所述圆环两侧对称设有若干齿状凸起，所述安装板的内侧面固定连接有限位板，所述限位板的内侧面设有与若干齿状凸起分别匹配的若干凹槽。电机主体两端的限位单元，能够限制电机轴向的位移，缓冲、吸收轴向的振动能量，电机主体中部的圆环和与圆环上的齿状凸起配合的限位板，能够限制电机径向转动，缓冲、吸收电机径向的振动能量，从而有效的缓冲电机的振动能量，进而保护电机因振动发生故障、缩短寿命。

主权项

1.一种新型轿车用汽车电机，包括电机主体和转子，其特征在于：所述电机主体两端分别固定连接一方形板，所述方形板的每个角处设有一组限位单元，所述限位单元包括大橡胶轮、小橡胶轮和安装座，所述方形板的每个角处设有凹陷的台阶，所述大橡胶轮设置在台阶上，所述大橡胶轮通过转轴连接方形板，所述小橡胶轮数量为两个且分别位于大橡胶轮上方和下方，两个小橡胶轮分别与大橡胶轮的圆周面贴合，所述小橡胶轮通过转轴连接安装座，所述安装座固定连接汽车车架，所述电机主体中部固定套设有圆环，所述圆环两侧对称设有若干齿状凸起，所述齿状凸起和圆环为一体结构，所述齿状凸起外设有安装板，所述安装板的外侧面固定连接汽车车架，所述安装板的内侧面固定连接有限位板，所述限位板的内侧面设有与若干齿状凸起分别匹配的若干凹槽。