[实用新型]燃料电池汽车用氢气循环泵密封结构有效
申请号: | 201821288687.3 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208873822U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 吕志辉;祝乔康;张仕恒 | 申请(专利权)人: | 浙江恒友机电有限公司 |
主分类号: | H01M8/0276 | 分类号: | H01M8/0276;H01M8/04 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 321200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种燃料电池汽车用氢气循环泵密封结构,所述燃料电池汽车用氢气循环泵弹性密封环利用氢气循环泵运行时产生的气体,在氢气腔形成高压,随后利用密封件的弹性结构的特性,高压气体压迫弹性密封件使其变形并形成一条高压气体流向油腔的间隙,使得氢气循环泵运行时氢气腔与油腔保持气体流通,而当氢气循环泵停止后,氢气腔不再产生高压气体,弹性密封件回弹,间隙消失,气体流动停止,此时,巧妙利用油腔侧的高压将弹性密封件牢牢压紧在密封座上,全过程自发进行,且无需借助复杂工艺或结构,即可达到零泄漏密封,环保,经济,可操作性强,易于维护保养,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 氢气循环泵 燃料电池汽车 弹性密封件 高压气体 氢气腔 油腔 密封结构 运行时 本实用新型 弹性密封环 弹性结构 复杂工艺 气体流动 气体流通 维护保养 零泄漏 密封件 密封座 回弹 压紧 密封 变形 压迫 环保 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池汽车用氢气循环泵密封结构,其特征在于,氢气循环泵包括有相邻设置的氢气腔和油腔,所述氢气腔与所述油腔之间形成有间隔腔壁,所述氢气循环泵齿轮轴穿过所述间隔腔壁伸进所述油腔内;所述燃料电池汽车用氢气循环泵密封结构包括:密封座,所述密封座套设在所述氢气循环泵齿轮轴上并固定在所述间隔腔壁上,所述氢气循环泵齿轮轴相对密封座而转动;弹性密封环,所述弹性密封环固定套设于所述齿轮轴上且与所述密封座配合设置,所述弹性密封环侧面抵靠在所述氢气循环泵齿轮轴的轴壁突出部;在氢气循环泵运行时,所述氢气腔产生气体形成高压气体,压迫所述弹性密封环与所述密封座之间形成间隙,所述高压气体通过所述间隙流向所述油腔;在氢气循环泵停止运行时,所述弹性密封环回弹,所述间隙消失,此时所述氢气腔为常压,所述油腔为高压,所述弹性密封环在所述油腔的高压下被压紧在所述密封座上。
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