[实用新型]一种新能源汽车用电池散热装置

摘要

本实用新型公开了新能源汽车电池领域的一种新能源汽车用电池散热装置，包括电池箱及固定在电池箱外壁上的冷却单元，电池箱包括散热体、竖直散热通道及散热底座，冷却单元包括增压泵与存放冷却液的储液箱；散热体的四周竖直向下延伸形成开口的薄壁，散热体底面与散热底座的表面均设有边缘呈波浪形的凹槽，散热体后表面设有进液口，散热底座前表面设有出液口；本实用新型的提供一种能够高效散热的电池散热装置，增加了电池的功率性、可靠性、安全性、延长电池的寿命。

主权项

1.一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于：包括电池箱及固定在所述电池箱外壁上的冷却单元，所述电池箱包括散热体（1）、竖直散热通道（2）及散热底座（3），所述冷却单元包括增压泵（7）与存放冷却液的储液箱（8）；所述散热体（1）的四周竖直向下延伸形成开口的薄壁（4），所述散热体（1）底面与所述散热底座（3）的表面均设有边缘呈波浪形的凹槽（5），且所述散热体（1）顶面与所述散热底座（3）的凹槽（5）表面分别均匀设有若干向下延伸、向上延伸的空心圆柱（601），所述散热体（1）后表面设有进液口（901），所述散热底座（3）前表面设有出液口（902）；所述竖直散热通道（2）与所述空心圆柱（601）相对应的均匀设有若干空心圆柱通道（602），所述竖直散热通道（2）的边缘与所述凹槽（5）的轮廓相一致，所述竖直散热通道（2）的顶面与底面分别与所述散热体（1）内空心圆柱（601）的底面、所述散热底座（3）内空心圆柱（601）的顶面固定；所述增压泵（7）的出口端与所述进液口（901）通过管道相连，所述增压泵（7）的入口端与所述储液箱（8）的出口端通过管道相连，所述储液箱（8）的入口端与所述出液口（902）通过管道相连，管道连通所述散热底座（3）形成散热回路。