[实用新型]自行车落链自动回复结构

摘要

本实用新型公开了一种自行车落链自动回复结构，主要是于一齿盘的中央处设有一挡件供包覆在一曲柄另一端的周面处，以及于齿盘之一侧面对应曲柄处设有一导引块，挡件的周面具有一槽沟，导引块与齿盘之间具有一间隙，导引块的上部则具有一导引弧面，当发生落链时，可借由挡件挡住链条，然后继续踩动踏板可使导引块将链条向上提拉到齿盘的上方，使链条顺着导引弧面向下滑落于齿盘的链齿上而自动上链，如此便可避免发生落链时突然减速或停止所造成的追撞等危险，而且更是无需下车手动上链而可提高骑行的便利性。

主权项

1.自行车落链自动回复结构，其特征在于，包括：一曲柄，所述曲柄尾端的外侧面结合有一踏板；一齿盘，所述齿盘结合固定在所述曲柄之头端内侧面上且可被所述曲柄驱动旋转，所述齿盘上绕设有一链条；一挡件，所述挡件设于所述曲柄的头端，使所述挡件与所述齿盘之间形成有一槽沟，可供在落链时挡住所述链条；一导引件，所述导引件设于所述曲柄与所述齿盘之间，其与所述齿盘之间具有可供所述链条的一侧链片通过的间隙，且上部高于所述齿盘的外周面，朝向所述齿盘的一侧面的上缘具有一导引弧面，当所述曲柄向上摆动至适当位置时，所述导引件可将落于其上的所述链条向上提拉至所述齿盘的上侧使所述链条可顺着所述导引弧面向下滑落而卡设于所述齿盘的链齿上以完成自动上链。