[实用新型]可调式校直钢轨夹持装置

摘要

本实用新型涉及轨道工程技术领域，具体来说是一种可调式校直钢轨夹持装置，活动夹持板能在移动装置的作用下向轨头夹持块方向正向和反向运动，夹持座的一端对应于轨头夹持块的位置设置有调节螺栓，调节螺栓的端部穿过所述的夹持块，活动夹持板上也相对设有若干调节螺栓，调节螺栓的端部设有半球形结构以作为夹持支点。本实用新型同现有技术相比，其优点在于：采用可调式夹持装置，进行微调使钢轨在打磨范围内不弯曲，不扭曲，给一定范围内的钢轨提供一个相对的基准。采用点接触夹持使之能更好的起到调节夹持。夹持机构自带保险装置，可防止钢轨脱落，提高安全性。保险装置通过连杆和滑槽随夹持油缸的推拉自动打开和关闭，不需外部机构。

主权项

1.一种可调式校直钢轨夹持装置，其特征在于所述的夹持装置包括夹持座，所述的夹持座一端的两侧及底部对应设有开口，用于容纳所述的钢轨，且所述的夹持座一端中部向夹持座内侧设有钢轨限位板，所述的夹持座一端的两侧上部分别向夹持座内侧设有轨头夹持块，所述的钢轨限位板用于对所述的钢轨进行竖向的限制，所述的夹持座另一端设有活动夹持板，所述的活动夹持板能在移动装置的作用下向轨头夹持块方向正向和反向运动，所述的夹持座的一端对应于轨头夹持块的位置设置有调节螺栓，所述的调节螺栓的端部穿过所述的轨头夹持块，所述的活动夹持板上也在相对应位置设有两个调节螺栓，所述的活动夹持板和夹持座一端靠近底端也设有端部指向钢轨容纳位置的调节螺栓，所述的调节螺栓的端部设有半球形结构以作为夹持支点，以在钢轨的两侧面分别形成三点夹持，在夹持座两侧的开口外侧还设有保险结构，所述的保险结构包括以保险销板，所述的保险销板的一端为活动端，另一端与所述的夹持座转动相连，且所述的保险销板的另一端上还设有滑槽及一端与滑槽相配合的连杆，连杆的另一端与所述的活动夹持板固定相连，当所述的活动夹持板运动时，能通过连杆带动所述的保险销板的活动端转动，以使所述的活动端与夹持座的一端相连接或分离。