[实用新型]一种厂内机动车辆行驶坡度动态检测装置有效
申请号: | 201821278193.7 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208399157U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 赵书全 | 申请(专利权)人: | 广元市特种设备监督检验所 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 628017 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆坡度检测技术领域,尤其是一种厂内机动车辆行驶坡度动态检测装置,包括底座,底座的上端通过若干液压缸固定连接有衔接板,该厂内机动车辆行驶坡度动态检测装置通过在汽车上加装电子倾角仪以及控制器通过无线通讯器连接有显示屏设计,从而使汽车在经过不同坡度的坡架时,能有效通过电子倾角仪对不同坡架的坡度进行连续检测,并通过无线通讯器输送到显示屏上,方便人员观察,液压缸固定连接有衔接板设计,能有效通过液压缸伸缩作用,从而改变伸缩板和伸缩腔与地面的倾斜角度,从而实现一个坡架能模拟多种坡度的汽车测试需要,简单实用。 | ||
搜索关键词: | 动态检测装置 行驶坡度 液压缸 坡架 坡度 厂内机动车辆 电子倾角仪 无线通讯器 衔接板 底座 检测技术领域 本实用新型 显示屏设计 车辆坡度 机动车辆 连续检测 汽车测试 伸缩作用 控制器 上端 伸缩板 伸缩腔 加装 显示屏 汽车 观察 | ||
【主权项】:
1.一种厂内机动车辆行驶坡度动态检测装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端通过若干液压缸(2)固定连接有衔接板(3),所述衔接板(3)的两端分别通过活动轴(4)转动连接有伸缩板(5),所述伸缩板(5)的两侧分别通过滑条(6)活动连接在伸缩腔(7)的内部,所述伸缩腔(7)的下端两侧通过活动轴(4)转动连接在活动座(8)上,所述活动座(8)的下端通过滑块(9)滑动连接在滑轨(10)上,所述滑轨(10)设有四个,且分别对称设置在底座(1)的内部两端两侧上,所述滑块(9)的一侧位于滑轨(10)的上端固定连接有固定片(11),所述伸缩板(5)的上端设有待测车辆(19),所述待测车辆(19)的一侧固定连接有两个固定框(12),两个所述固定框(12)的内部分别固定连接电子倾角仪(17)和控制器(18),所述电子倾角仪(17)一端通过导线电性连接有控制器(18),且所述控制器(18)的内部电性连接有无线通讯器(20)。
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