[实用新型]机械换挡双变速操纵机构有效
| 申请号： | 201821273985.5 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN209067826U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 杨洪波;郑相刚;谢斌;王进;杜以英 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16C1/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 董宝锞 |
| 地址： | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机械换挡双变速操纵机构，属于工程机械领域。它解决了现有技术中当采用机械换挡时主驾驶室和副驾驶室不能同步控制变速箱换挡和当采用电控变速箱换挡时电控变速箱成本较高的缺陷。它主要包括变速连杆机构、软轴固定架、两根软轴和两个变速操纵总成单元，所述变速操纵总成单元连接软轴的一端，软轴固定在软轴固定架上，所述软轴固定架与变速连杆机构固定连接，所述变速连杆机构上固定安装摇臂，所述软轴的另一端分别与摇臂固定连接。本实用新型用于实现主驾驶室和副驾驶室的同步换挡。 | ||
| 搜索关键词： | 软轴 变速连杆机构 机械换挡 换挡 固定架 变速操纵机构 本实用新型 电控变速箱 变速操纵 副驾驶室 主驾驶室 总成单元 摇臂 工程机械领域 连接软轴 同步控制 变速箱 | ||
【主权项】：
1.一种机械换挡双变速操纵机构，包括变速连杆机构(2)、软轴固定架(3)、两根软轴(4)和两个变速操纵总成单元(1)，所述变速操纵总成单元(1)连接软轴(4)的一端，软轴(4)固定在软轴固定架(3)上，其特征在于：所述软轴固定架(3)与变速连杆机构(2)固定连接，所述变速连杆机构(2)上固定安装摇臂(5)，所述软轴(4)的另一端分别与摇臂(5)固定连接。
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