[实用新型]一种高散热效果刹车盘有效
| 申请号： | 201821268848.2 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208778545U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李新明 | 申请（专利权）人： | 南京布雷尔汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高散热效果刹车盘，包括制动盘和固定盘，所述制动盘为双片盘，包括第一面盘和第二面盘，固定盘底部水平外延至第一面盘和第二面盘之间，并通过螺栓与第二面盘连接；所诉第一面盘的上表面留有若干贯穿的通孔组；所述固定盘的侧壁留有通风孔。在汽车制动过程中，刹车片与刹车盘差生剧烈摩擦，通过第一面盘上的通孔组可以实现良好的散热效果；同时固定盘上的通风孔能够将外界的空气加速，引入到第一面盘表面，从而进一步增强散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 面盘 固定盘 刹车盘 高散热效果 散热效果 通风孔 通孔组 制动盘 汽车制动过程 本实用新型 空气加速 面盘表面 水平外延 螺栓 刹车片 上表面 侧壁 双片 摩擦 引入 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种高散热效果刹车盘，包括制动盘(1)和固定盘(2)，其特征在于，所述制动盘(1)为双片盘，包括第一面盘(11)和第二面盘(12)，固定盘(2)底部水平外延至第一面盘(11)和第二面盘(12)之间，并通过螺栓与第二面盘(12)连接；所诉第一面盘(11)的上表面留有若干贯穿的通孔组(13)；所述固定盘(2)的侧壁留有通风孔(21)。
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