[实用新型]路桥用隔音墙结构

摘要

本实用新型路桥用隔音墙结构公开了一种组合使用，能够对雨水进行回收利用，且存在多层隔音层的隔音墙结构，能够有效提高对路桥车辆噪声隔音效果，其特征在于主体板置于底座上，所述底座的两侧边缘分别向上延伸至主体板对应侧，且和主体板相连接，所述主体板为中空板，且两侧敞口，所述主体板顶部向下凹陷形成凹槽，所述主体板内部形成截面为U型的中空腔，所述凹槽两侧分别置有密封板，所述密封板边缘和主体板相连接，所述密封板底部开有贯穿孔，过滤网置于凹槽口部，且两端分别和两个密封板顶部相连接，所述主体板前侧和后侧分别置有四个固定螺套，且两两为一组，所述主体板同侧的两组固定螺套分别靠近主体板的两端。

主权项

1.一种路桥用隔音墙结构，其特征是：由连通接头、连接板、过滤网、挡板、固定杆、密封板、中空腔、对接卡槽、密封胶垫、连接臂、贯穿孔、固定螺套、底座和主体板组成，主体板置于底座上，所述主体板为中空板，且两侧敞口，所述主体板顶部向下凹陷形成凹槽，所述主体板内部形成截面为U型的中空腔，所述凹槽两侧分别置有密封板，所述密封板边缘和主体板相连接，所述密封板底部开有贯穿孔，过滤网置于凹槽口部，且两端分别和两个密封板顶部相连接，所述主体板前侧和后侧分别置有四个固定螺套，且两两为一组，所述主体板同侧的两组固定螺套分别靠近主体板的两端，且同组内的两个固定螺套上下分布，两个连接板分别置于主体板的两端，所述连接板为U型结构，所述连接板的两侧分别开有对接卡槽，且对应主体板的对接卡槽卡置于主体板对应端，所述对接卡槽沿连接板侧边边缘分布一圈，所述连接板上置有连通接头，所述连通接头一端斜向延伸至相邻密封板上的贯穿孔位置，且和贯穿孔相连通，所述连接板的前侧和后侧分别置有两组连接臂，每组连接臂由两个连接臂组成，且同侧的两组连接臂分别靠近连接板的两侧，所述连接臂上开有螺纹孔，且和固定螺套相对应，所述主体板的两侧分别置有多个固定杆，且同侧的连接杆等距横向排列，所述主体板的两侧分别置有多个挡板，且同侧的挡板等距竖向排列。