[实用新型]一种汽车差速器壳体主减齿轮安装面跳动测量工具有效
| 申请号： | 201821247530.6 | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN208458608U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 楼银伦;徐士杰;郁明 | 申请（专利权）人： | 杭州杰途传动部件有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/245 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车差速器壳体主减齿轮安装面跳动测量工具，包括底座，所述底座上连接有立支撑，所述立支撑上设置有与待测量壳体轴孔相配合的芯轴，所述芯轴相对于底座向上倾斜，所述立支撑上还连接有带测量杆的百分表或者千分表，所述测量杆与芯轴平行。本实用新型通过设置与待测量壳体轴孔相配合的芯轴，使得壳体在测量时直接套在芯轴上即可，无需对壳体进行装夹，大大缩短了测量时间，提高了测量效率。 | ||
| 搜索关键词： | 芯轴 立支撑 底座 汽车差速器壳 本实用新型 测量壳体 跳动测量 主减齿轮 安装面 测量杆 轴孔 测量 测量效率 向上倾斜 百分表 千分表 对壳 壳体 套在 装夹 配合 平行 | ||
【主权项】：
1.一种汽车差速器壳体主减齿轮安装面跳动测量工具，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上连接有立支撑（2），所述立支撑（2）上设置有与待测量壳体轴孔相配合的芯轴（3），所述芯轴（3）相对于底座（1）向上倾斜，所述立支撑（2）上还连接有带测量杆的百分表或者千分表，所述测量杆与芯轴（3）平行。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州杰途传动部件有限公司，未经杭州杰途传动部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821247530.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于测量差速器壳体内球面跳动的测量工具
- 下一篇：一种新型杠杆销
