[实用新型]一种汽车仪表盘模具的抽芯机构有效

专利信息
申请号: 201821226399.5 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN208593031U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 高印东 申请(专利权)人: 上饶市佳兴塑胶制品有限公司
主分类号: B29C45/33 分类号: B29C45/33
代理公司: 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 代理人: 贺楠
地址: 334000 江西省上饶*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型提供一种汽车仪表盘模具的抽芯机构,涉及模具领域。该汽车仪表盘模具的抽芯机构,包括模柄,所述模柄的底部固定连接有上模板,上模板下表面的中部安装有凸模,上模板下表面的左右两侧分别安装有第二套管和第一套管,第一套管远离上模板的一端连接有第一套杆。该汽车仪表盘模具的抽芯机构,通过电动抽气泵对延伸层进行抽气和吹气,使得延伸层与固定杆之间间隙的距离产生变化,在延伸层延伸的时候对模具进行冲压,当冲压完成后对延伸层进行抽气收缩,使得延伸层与塑件之间存在间隙,从而使得在抽芯的过程中不会对塑件造成破坏,解决了汽车仪表盘进行抽芯的时候,因模具晃动造成汽车仪表盘变形的问题。
搜索关键词: 汽车仪表盘 模具 延伸层 抽芯机构 上模板 套管 下表面 冲压 抽气 抽芯 模柄 塑件 本实用新型 电动抽气泵 模具领域 一端连接 左右两侧 变形的 固定杆 吹气 套杆 凸模 晃动 收缩 延伸
【主权项】:
1.一种汽车仪表盘模具的抽芯机构,包括模柄(1),其特征在于:所述模柄(1)的底部固定连接有上模板(25),所述上模板(25)下表面的中部安装有凸模(2),所述上模板(25)下表面的左右两侧分别安装有第二套管(9)和第一套管(3),所述第一套管(3)远离上模板(25)的一端连接有第一套杆(6),所述第二套管(9)远离上模板(25)的一端连接有第二套杆(10),所述第一套杆(6)远离第一套管(3)的一端与下模板(15)上表面的右侧相连接,所述第二套杆(10)远离第二套管(9)的一端与下模板(15)上表面的左侧相连接,所述下模板(15)的中部安装有顶出箱(16),所述顶出箱(16)的顶部连接有顶杆(14),所述顶杆(14)远离顶出箱(16)的一端连接有推板(13),所述顶杆(14)的左右两侧安装有固定板(26),所述固定板(26)的顶部连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的中部连接有凹模(7),所述支撑板(11)的内部开设有滑槽(12),所述滑槽(12)远离凹模(7)的一侧安装有电动推杆(4),所述电动推杆(4)的输出端连接有活动杆(5),所述活动杆(5)远离电动推杆(4)的一端连接有固定框(27),所述固定框(27)的内部安装有电动抽气泵(24),所述电动抽气泵(24)的顶部连接有进气口(19),所述电动抽气泵(24)的靠近凹模(7)的一侧连接有出气口(23),所述出气口(23)远离电动抽气泵(24)的一端与延伸层(20)相连接,所述延伸层(20)靠近出气口(23)一侧的内部连接有支撑杆(22),所述支撑杆(22)远离延伸层的一端连接有固定杆(21)。
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