[实用新型]一种用于共构架桥施工的低矮架桥机

摘要

本实用新型公开了一种用于共构架桥施工的低矮架桥机。本实用新型对路轨共构施工的特点，因架桥机施工有高度限制，在常规架桥机基础上，对走行轮箱与天车横梁进行了特殊设计，去除了平移座和旋转座，天车横梁端部截面向上收低，轮箱铰座安装在横梁内部，直接通过销轴连接走行轮箱和天车横梁，使走行轮箱底面到天车横梁上部轨道距离尽可能降低，达到架桥机“变矮”的目的，满足施工需要；能够实现在狭窄空间内架设预制梁，所架设桥梁为路轨共构式桥梁；将建筑信息化模型BIM技术应用于项目施工方案的优化、展示，根据各细部模型展示效果，针对性的对吊装点的布置、架桥机的确定及预制梁进场位置、架设的合理路径及架设顺序等进行全面细致的研究。

主权项

1.一种用于共构架桥施工的低矮架桥机，其特征在于，所述低矮架桥机包括：纵导梁、引导梁、前辅助支腿、前支腿、中支腿、后支腿、方钢轨道、吊梁行车、前横联、后横联、液压系统、电器控制系统和操作室；其中，所述纵导梁包括两条互相平行且水平设置的桁架梁；在纵导梁下从前至后依次设置与其垂直的前支腿、中支腿和后支腿；在纵导梁的前端的延长线上设置引导梁，二者之间通过前横联固定连接；在引导梁的顶端下面设置与其垂直的前辅助支腿；所述纵导梁的末端设置操作室，二者通过后横联连接固定；在前辅助支腿、前支腿、中支腿和后支腿上分别设置一套液压系统；各套液压系统连接至电器控制系统；所述电器控制系统设置在操作室内；在两条桁架梁上分别设置平行的方钢轨道；在两条方钢轨道上设置两套吊梁行车；每一套吊梁行车包括两个前纵向走行轮箱、两个后纵向走行轮箱、前天车横梁、后天车横梁、两个横向走行轮箱、连接梁、滑轮梁和起升机构，在每一条方钢轨道上分别放置一个前纵向走行轮箱和一个后纵向走行轮箱，所述前纵向走行轮箱的顶端为前纵向轮箱铰座，前天车横梁的两端分别通过销轴连接两个前纵向轮箱铰座；所述后纵向走行轮箱的顶端为后纵向轮箱铰座，后天车横梁的两端分别通过销轴连接两个后纵向轮箱铰座；所述前天车横梁和后天车横梁与纵导梁垂直，前天车横梁与后天车横梁的两端分别通过两根连接梁连接为一体；在前天车横梁与后天车横梁上分别放置一个横向走行轮箱，两个横向走行轮箱分别焊接在滑轮梁的两端成为一体形成小车架体，在小车架体上放置起升机构。