[实用新型]一种新能源充电锂电池减震装置有效
| 申请号: | 201821151082.X | 申请日: | 2018-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN208460841U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 胡友兰 | 申请(专利权)人: | 烟台帝元光能科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 264000 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种能源充电锂电池减震装置,包括箱体,所述箱体内腔底部的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆的顶部固定连接有横板,所述第一滑杆的表面套设有套块,所述第一滑杆的表面套设有第一弹簧,且第一弹簧的底部与套块的顶部固定连接,所述套块靠近箱体内壁的一端固定连接有第二滑杆。本实用新型通过设置固定块、第一滑杆、横板、套块、第一弹簧、第二滑杆、第一滑槽、滑轮、支撑杆和支撑板的配合使用,解决了现在减震装置减震效果差的问题,该新能源充电锂电池减震装置,具备高效减震的优点,结构简单,易于操作,能够很好的保护电池,便于人们的使用,值得推广。 | ||
| 搜索关键词: | 滑杆 减震装置 套块 充电锂电池 固定块 弹簧 本实用新型 横板 新能源 减震 减震效果 箱体内壁 箱体内腔 支撑板 支撑杆 滑轮 滑槽 电池 能源 | ||
【主权项】:
1.一种新能源充电锂电池减震装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔底部的两侧均固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的顶部固定连接有第一滑杆(3),所述第一滑杆(3)的顶部固定连接有横板(4),所述第一滑杆(3)的表面套设有套块(5),所述第一滑杆(3)的表面套设有第一弹簧(6),且第一弹簧(6)的底部与套块(5)的顶部固定连接,所述套块(5)靠近箱体(1)内壁的一端固定连接有第二滑杆(7),所述箱体(1)内腔的两侧均开设有第一滑槽(8),所述第二滑杆(7)远离套块(5)的一端通过转轴活动连接有滑轮(9),且滑轮(9)位于第一滑槽(8)的内腔,所述套块(5)远离第二滑杆(7)的一端固定连接有支撑杆(10),所述支撑杆(10)远离套块(5)的一端固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)顶部的两侧均固定连接有竖杆(12),所述竖杆(12)相对的一侧固定连接有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)远离竖杆(12)的一端固定连接有推板(14),所述支撑板(11)顶部的两侧均开设有第二滑槽(15),所述推板(14)的底部固定连接有滑块(16),且滑块(16)位于第二滑槽(15)的内腔,所述推板(14)远离第二弹簧(13)的一侧固定连接有夹紧块(17),所述支撑板(11)的顶部设置有电池本体(18)。
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