[实用新型]减速器总成噪音检测设备有效
申请号: | 201821144000.9 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208872516U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张松;潘葛尚;程光凯;赵钟平 | 申请(专利权)人: | 重庆卓通汽车工业有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01H17/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 贾庆 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速器总成噪音检测设备,包括机架、升降气缸、安装板、电机、固定工装和水平位移调节机构。机架包括台架和设于台架一侧的立架,固定工装装设于台架上,且固定工装通过设置于机架上的水平位移调节机构进行位置调节。升降气缸设置于立架上,安装板固定于升降气缸的伸缩杆下端。电机装设于安装板上,待检测的减速器装设于固定工装上,且上端与电机的转子连接驱动。本实用新型通过升降气缸和水平位移调节机构的设置,可自动将装有减速器的固定工装和电机进行位置调节,提高了安装效率;其次,通过电机带动减速器齿轮模拟转动,检测噪音和异响,保证了检测效率和检测质量,同时本实用新型具有轻量化和自动化程度高的优点。 | ||
搜索关键词: | 固定工装 升降气缸 水平位移调节机构 本实用新型 电机 台架 装设 减速器 减速器总成 检测 位置调节 噪音检测 安装板 立架 电机带动减速器 安装板固定 安装效率 齿轮模拟 转子连接 轻量化 伸缩杆 上端 下端 异响 转动 噪音 自动化 驱动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种减速器总成噪音检测设备,其特征在于:包括机架(1)、升降气缸(2)、安装板(3)、电机(4)、固定工装(5)和水平位移调节机构(6),所述机架(1)包括台架(1a)和装设于台架(1a)一侧的立架(1b),所述固定工装(5)装设于所述台架(1a)上,且固定工装(5)通过设置于机架(1)上的水平位移调节机构(6)进行位置调节,所述升降气缸(2)设置于立架(1b)上,所述安装板(3)固定于升降气缸(2)的伸缩杆下端,所述电机(4)装设于所述安装板(3)上,待检测的减速器(A)装设于所述固定工装(5)上,且上端与所述电机(4)的转子(4a)连接驱动其内部齿轮转动。
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