[实用新型]一种集成式电控制动助力系统的踏板输入结构有效
| 申请号： | 201821142344.6 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN208774744U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 蒋开洪;毛睿 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普智能刹车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315806 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种集成式电控制动助力系统的踏板输入结构，包括踏板输入杆和球座，所述的踏板输入杆的一端插入到位于助力系统的串联式制动主缸的第一活塞杆内部的球座内，所述的踏板输入杆伸入到球座一端的球窝内的一端为连接球头，所述的球座的一端沿着侧壁均匀分布有若干条分割槽将侧壁分割成若干个内侧为弧面的耳朵部，所述的耳朵部与球窝之间通过突出的包络部分过渡，所述的第一活塞杆的一端内孔底部布置有球座安装孔，所述的球座在球座安装孔内滑动。本实用新型结构简单，体积小，安装灵活，可以有效防止踏板输入杆滑脱。 | ||
| 搜索关键词： | 球座 踏板 输入杆 助力系统 本实用新型 电控制动 输入结构 安装孔 活塞杆 集成式 侧壁 球窝 耳朵 连接球头 制动主缸 串联式 分割槽 体积小 滑动 包络 滑脱 内孔 伸入 分割 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种集成式电控制动助力系统的踏板输入结构，包括踏板输入杆(3)和球座(2)，其特征在于，所述的踏板输入杆(3)的一端插入到位于助力系统的串联式制动主缸的第一活塞杆(1)内部的球座(2)内，所述的踏板输入杆(3)伸入到球座(2)一端的球窝(22)内的一端为连接球头(31)，所述的球座(2)的一端沿着侧壁均匀分布有若干条分割槽(21)将侧壁分割成若干个内侧为弧面的耳朵部(24)，所述的耳朵部(24)与球窝(22)之间通过突出的包络部分(23)过渡，所述的第一活塞杆(1)的一端内孔底部布置有球座安装孔(11)，所述的球座(2)在球座安装孔(11)内滑动。
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