[实用新型]一种发动机耐热抗震线束有效
| 申请号： | 201821142200.0 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208578640U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 俞东;苏立平 | 申请（专利权）人： | 浙江创格科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 韩洪 |
| 地址： | 311800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机耐热抗震线束，包括线束本体，所述线束本体为中空波纹管，所述线束本体的外侧面包覆设置有耐热结构，所述线束本体内侧均匀并排设置有多个减震环，所述线束本体的内侧面粘附设置有抗震结构，所述线束本体的两端设置有防震接头。本实用新型能够使发动机舱内的线束具有较高的耐热性能，有效避免高温环境对线束的侵蚀，同时还能够降低外界震荡对线束内部的影响，提升线束的使用效果，避免由于线束问题导致的断裂或接触不良的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 线束本体 线束 本实用新型 耐热 对线 抗震 发动机 中空波纹管 并排设置 发动机舱 高温环境 接触不良 抗震结构 两端设置 耐热结构 耐热性能 减震环 防震 粘附 断裂 震荡 面包 侧面 侵蚀 | ||
【主权项】：
1.一种发动机耐热抗震线束，其特征在于：包括线束本体(1)，所述线束本体(1)为中空波纹管，所述线束本体(1)的外侧面包覆设置有耐热结构(2)，所述线束本体(1)内侧均匀并排设置有多个减震环(3)，所述线束本体(1)的内侧面粘附设置有抗震结构(4)，所述线束本体(1)的两端设置有防震接头(5)。
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