[实用新型]铁路货车卡簧成型模具有效
申请号: | 201821125053.6 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208879480U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 王兴辉;彭彦虎 | 申请(专利权)人: | 中车石家庄车辆有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 赵宝琴 |
地址: | 051430 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种铁路货车卡簧成型模具,属于模具技术领域,包括上模和下模,上模对称设有两个向下延伸的斜楔,两个斜楔之间设有用于成型的凸模,凸模通过弹性滑动机构与上模相连;下模设有水平朝向凸模相对移动的左凹模滑块和右凹模滑块,左凹模滑块和右凹模滑块相对的两外侧分别与设于下模的弹性复位机构固定相连,左凹模滑块和右凹模滑块相对的两外侧分别设有与两个斜楔对应斜面,左凹模滑块和右凹模滑块通过下行的两个斜楔的挤压相对移动。本实用新型提供的铁路货车卡簧成型模具,利用本模具可一次成型,解决现有技术中存在的卡簧生产效率低、劳动强度大的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 滑块 右凹模 左凹模 斜楔 成型模具 铁路货车 卡簧 上模 凸模 下模 本实用新型 相对移动 弹性复位机构 弹性滑动机构 模具技术领域 固定相连 生产效率 向下延伸 一次成型 模具 下行 成型 对称 挤压 | ||
【主权项】:
1.铁路货车卡簧成型模具,其特征在于:包括上模和下模,所述上模对称设有两个向下延伸的斜楔,两个所述斜楔之间设有用于成型的凸模,所述凸模通过弹性滑动机构与所述上模相连;所述下模设有水平朝向所述凸模相对移动的左凹模滑块和右凹模滑块,所述左凹模滑块和所述右凹模滑块相对的两外侧分别与设于所述下模的弹性复位机构固定相连,所述左凹模滑块和所述右凹模滑块相对的两外侧分别设有与两个所述斜楔一一对应的斜面,所述左凹模滑块和所述右凹模滑块通过下行的两个所述斜楔的挤压相对移动。
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