[实用新型]一种汽车刹车盘动平衡检测用快速装夹装置有效
| 申请号: | 201821120925.X | 申请日: | 2018-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN208520603U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
| 发明(设计)人: | 余学华;曹登玉 | 申请(专利权)人: | 芜湖大中机电制造有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车刹车盘动平衡检测用快速装夹装置,包括底板、驱动电机、皮带、固定转轴、驱动机构和移动转轴,底板左侧设有左支架,右侧设有右支架,驱动电机与底板连接,驱动电机输出轴上设有带轮一,固定转轴通过带座轴承与右支架上端连接,固定转轴上设有带轮二,且带轮一和带轮二通过皮带连接,固定转轴端部设有固定盘,且固定盘与固定转轴端部的法兰连接,固定盘上设有套筒,且套筒内设有圆柱孔,驱动机构由伺服电机、丝杆、移动板和滑块组成,移动转轴端部设有移动盘,移动盘上设有支撑轴,且支撑轴端部设有销轴,实现刹车盘在动平衡机上的快速拆装检测,以及使刹车盘处于竖直放置进行检测,检测的动平衡数据更加贴合实际情况。 | ||
| 搜索关键词: | 固定转轴 带轮 固定盘 底板 快速装夹装置 动平衡检测 汽车刹车盘 驱动电机 驱动机构 移动转轴 动平衡 刹车盘 移动盘 右支架 支撑轴 套筒 检测 驱动电机输出轴 本实用新型 带座轴承 底板连接 法兰连接 快速拆装 皮带连接 竖直放置 伺服电机 移动板 圆柱孔 左支架 上端 滑块 丝杆 贴合 销轴 皮带 | ||
【主权项】:
1.一种汽车刹车盘动平衡检测用快速装夹装置,其特征在于:包括底板(1)、驱动电机(2)、皮带(3)、固定转轴(4)、驱动机构(5)和移动转轴(6),所述底板(1)左侧设有左支架(10),右侧设有右支架(11),左支架(10)侧面设有电机板(10‑1),左支架(10)上端面设有导轨(12),所述驱动电机(2)与底板(1)通过螺栓连接,所述驱动电机(2)输出轴上设有带轮一(20),所述固定转轴(4)通过带座轴承与右支架(11)上端连接,所述固定转轴(4)上设有带轮二(40),且带轮一(20)和带轮二(40)通过皮带(3)连接,所述固定转轴(4)端部设有固定盘(41),且固定盘(41)通过螺栓与固定转轴(4)端部的法兰连接,所述固定盘(41)上设有套筒(41‑1),且套筒(41‑1)内设有圆柱孔(41‑2),所述驱动机构(5)由伺服电机(50)、丝杆(51)、移动板(52)和滑块(53)组成,所述伺服电机(50)与电机板(10‑1)通过螺栓连接,所述左支架(10)两端设有轴承座(13),所述丝杆(51)两端通过轴承与轴承座(13)转动连接,所述伺服电机(50)的输出轴通过联轴器与丝杆(51)连接,所述移动板(52)下端设有丝母套(52‑1),且丝母套(52‑1)与丝杆(51)形成螺旋副连接,所述滑块(53)与移动板(52)通过螺栓连接,且滑块(53)与导轨(12)滑动连接,所述移动转轴(6)通过带座轴承与左支架(10)上端连接,所述移动转轴(6)端部设有移动盘(60),且移动盘(60)通过螺栓与移动转轴(6)端部的法兰连接,所述移动盘(60)上设有支撑轴(61),且支撑轴(61)端部设有销轴(61‑1)。
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