[实用新型]一种汽车车门铰链有效
申请号: | 201821115142.2 | 申请日: | 2018-07-15 |
公开(公告)号: | CN208416233U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 刘国梁 | 申请(专利权)人: | 刘国梁 |
主分类号: | E05D5/02 | 分类号: | E05D5/02;E05F5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车门铰链,包括底座、第一连接轴、螺母和固定块,所述底座上开设有第一连接孔,且底座的上表面设置有支撑板,所述第一连接轴贯穿第一通孔,且第一连接轴穿过第二通孔,所述第二通孔设置在连接板的下端,所述螺母安装在第一连接轴的前端,所述固定块安装在底座的上表面,且固定块的左侧设置有固定板,所述固定板的右侧设置有弹簧,所述直板的左侧设置有缓冲层,且直板的下端通过第二连接轴与固定块相互连接。该汽车车门铰链,该汽车车门铰链通过螺母将连接板固定在第一连接轴上,同时限位环有效的防止连接板在通过螺母进行紧固的时候与支撑板相互接触,防止连接板在该汽车车门铰链上旋转困难。 | ||
搜索关键词: | 连接轴 汽车车门铰链 固定块 连接板 底座 螺母 通孔 固定板 上表面 支撑板 下端 直板 本实用新型 螺母安装 缓冲层 连接孔 限位环 弹簧 紧固 穿过 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车门铰链,包括底座(1)、第一连接轴(6)、螺母(10)和固定块(12),其特征在于:所述底座(1)上开设有第一连接孔(2),且底座(1)的上表面设置有支撑板(3),所述支撑板(3)上开设有槽口(4),且支撑板(3)的上端设置有第一通孔(5),所述第一连接轴(6)贯穿第一通孔(5),且第一连接轴(6)穿过第二通孔(7),所述第二通孔(7)设置在连接板(8)的下端,且连接板(8)上开设有第二连接孔(9),所述螺母(10)安装在第一连接轴(6)的前端,且螺母(10)与连接板(8)相互连接,所述第一连接轴(6)的外侧设置有限位环(11),所述固定块(12)安装在底座(1)的上表面,且固定块(12)的左侧设置有固定板(13),所述固定板(13)的右侧设置有弹簧(14),且弹簧(14)与直板(15)固定连接,所述直板(15)的左侧设置有缓冲层(16),且直板(15)的下端通过第二连接轴(17)与固定块(12)相互连接,所述直板(15)的左侧与限位块(18)相互连接,且限位块(18)设置在固定块(12)的上表面。
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