[实用新型]一种电线杆小广告清理装置

摘要

本实用新型提供了一种电线杆小广告清理装置，包括：车体、动力轮、工作面板、第一冲刷喷头、钢丝平刷；车体的顶端中间位置设置有电磁铁组，且电磁铁组通过螺栓与车体相连接；车体的左侧设置有水箱，且水箱通过焊接方式与车体相连接；水箱的顶端一侧设置有水箱盖，且水箱盖通过螺纹拧接方式与水箱相连接；水箱内部上方左侧设置有胶座，且胶座通过嵌入方式与水箱相连接；胶座内部设置有除胶剂，且除胶剂通过嵌入方式与胶座相连接；本实用新型通过对一种电线杆小广告清理装置的改进，具有代替人工，针对电线杆小广告，省时省力、具备高效工作效率的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

主权项

1.一种电线杆小广告清理装置，包括：车体(1)、动力轮(2)、工作面板(3)、第一冲刷喷头(4)、钢丝平刷(5)、粘胶滚(6)、钢丝滚刷(7)、电线杆(8)、导胶管(9)、导水管(10)、平刮刀(11)、收集仓(12)、漏孔(13)、除胶剂(14)、胶盖(15)、胶座(16)、水箱(17)、水箱盖(18)、连杆(19)、紧定螺栓(20)、控制杆(21)、第一伸缩杆(22)、从动轮(23)、第一弹簧(24)、第一开关把手(25)、第一管道开关(26)、电磁铁组(27)、升降杆(28)、弹力撑杆(29)、卡位锁(30)、第二弹簧(31)、第二开关把手(32)、第二管道开关(33)、第二伸缩杆(34)、第二冲刷喷头(35)；其特征在于：所述车体(1)的顶端中间位置设置有电磁铁组(27)，且电磁铁组(27)通过螺栓与车体(1)相连接；所述车体(1)的左侧设置有水箱(17)，且水箱(17)通过焊接方式与车体(1)相连接；所述水箱(17)的顶端一侧设置有水箱盖(18)，且水箱盖(18)通过螺纹拧接方式与水箱(17)相连接；所述水箱(17)内部上方左侧设置有胶座(16)，且胶座(16)通过嵌入方式与水箱(17)相连接；所述胶座(16)内部设置有除胶剂(14)，且除胶剂(14)通过嵌入方式与胶座(16)相连接；所述胶座(16)顶侧设置有胶盖(15)，且胶盖(15)通过铰接方式与水箱(17)相连接；所述除胶剂(14)的右端设置有胶管(9)，且胶管(9)通过第一管道开关(26)与粘胶滚(6)相连接；所述水箱(17)的右端设置有导水管(10)，且导水管(10)通过第二管道开关(33)与第一冲刷喷头(4)及第二冲刷喷头(35)相连接；所述第一管道开关(26)与第二管道开关(33)的顶端分别设置有第一开关把手(25)与第二开关把手(32)，且第一开关把手(25)与第二开关把手(32)的一端通过活动连接分别与第一管道开关(26)及第二管道开关(33)相连接；所述第一开关把手(25)与第二开关把手(32)的一端设置有连杆(19)，且连杆(19)的两端通过活动连接方式与第一开关把手(25)及第二开关把手(32)相连接；所述第二开关把手(32)的另一端设置有控制杆(21)，且控制杆(21)的顶端通过活动连接与第二开关把手(32)相连接；所述车体(1)右侧底部设置有第二伸缩杆(34)，且第二伸缩杆(34)的顶端通过固定方式与车体(1)相连接；所述第二伸缩杆(34)的外侧设置有第二弹簧(31)，且第二伸缩杆(34)通过贯穿方式与第二弹簧(31)相连接；所述第二伸缩杆(34)的底端设置有收集仓(12)，且收集仓(12)通过螺栓与第二伸缩杆(34)相连接；所述收集仓(12)的右侧外壁开设有漏孔(13)；所述收集仓(12)的左侧设置有平刮刀(11)，且平刮刀(11)的顶端通过焊接方式与收集仓(12)的左侧相连接；所述电磁铁组(27)底部设置有第一伸缩杆(22)，且第一伸缩杆(22)的顶端通过活动连接方式与电磁铁组(27)相连接；所述第一伸缩杆(22)的顶端设置有工作面板(3)，且工作面板(3)通过螺栓与第一伸缩杆(22)相连接；所述工作面板(3)的底部左侧边缘设置有第一冲刷喷头(4)，且第一冲刷喷头(4)通过固定方式与工作面板(3)相连接；所述第一冲刷喷头(4)的右侧设置有钢丝平刷(5)，且钢丝平刷(5)通过固定方式与工作面板(3)的底部相连接；所述钢丝平刷(5)的右侧设置有粘胶滚(6)，且粘胶滚(6)通过活动连接方式与工作面板(3)的底部相连接；所述粘胶滚(6)的右侧设置有钢丝滚刷(7)，且钢丝滚刷(7)通过活动连接方式与工作面板(3)的底部相连接；所述钢丝滚刷(7)的右侧设置有第二冲刷喷头(35)，且第二冲刷喷头(35)通过固定方式与工作面板(3)相连接；所述车体(1)左侧外壁下方设置有卡位锁(30)，且卡位锁(30)通过螺栓与车体(1)相连接；所述卡位锁(30)的一侧设置有紧定螺栓(20)；所述卡位锁(30)内设置有弹力撑杆(29)，且弹力撑杆(29)的底端通过嵌入方式与卡位锁(30)相连接；所述弹力撑杆(29)的外侧设置有第一弹簧(24)，且弹力撑杆(29)通过贯穿方式与第一弹簧(24)相连接；所述卡位锁(30)底端设置有升降杆(28)，且升降杆(28)通过固定方式与卡位锁(30)相连接；所述升降杆(28)的底端设置有从动轮(23)，且从动轮(23)通过螺栓与升降杆(28)相连接；所述车体(1)左侧底部设置有动力轮(2)，且动力轮(2)通过螺栓与车体(1)相连接；所述动力轮(2)下方设置有电线杆(8)，且电线杆(8)的外壁通过贴合方式与动力轮(2)相连接。