[实用新型]一种用于新能源电动汽车的电池散热装置有效
申请号: | 201821105290.6 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208352494U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 张建平 | 申请(专利权)人: | 张建平 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6556;H01M10/6567 |
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地址: | 037010*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型是关于一种用于新能源电动汽车的电池散热装置,涉及新能源汽车技术领域。主要采用的技术方案为:一种用于新能源电动汽车的电池散热装置包括:导热片、冷却部件、多根散热管;其中,导热片用于接触新能源电动汽车的电池;冷却部件用于提供冷量;所述散热管具有相对设置的第一端和第二端,所述散热管的第一端设置在所述导热片上;所述散热管的第二端设置在所述冷却部件上;所述散热管内填充有流体介质;其中,所述散热管内填充有流体介质,用于将新能源电动汽车的电池的热量由散热管的第一端转移至所述散热管的第二端;所述冷却部件对所述散热管的第二端进行冷却。本实用新型主要用于确保电池散热均匀、提高散热效率,以提高电池的寿命。 | ||
搜索关键词: | 散热管 新能源电动汽车 冷却部件 电池散热装置 导热片 第一端 电池 本实用新型 流体介质 填充 新能源汽车 散热均匀 散热效率 相对设置 冷量 冷却 | ||
【主权项】:
1.一种用于新能源电动汽车的电池散热装置,其特征在于,包括:导热片,所述导热片用于接触新能源电动汽车的电池;冷却部件,用于提供冷量;多根散热管,所述散热管具有相对设置的第一端和第二端,所述散热管的第一端设置在所述导热片上;所述散热管的第二端设置在所述冷却部件上;所述散热管内填充有流体介质;其中,所述散热管内填充有流体介质,用于将所述新能源电动汽车的电池的热量由所述散热管的第一端转移至所述散热管的第二端;所述冷却部件对所述散热管的第二端进行冷却。
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