[实用新型]一种提高散热效果的汽车轮毂

摘要

本实用新型公开了一种提高散热效果的汽车轮毂，包括轮毂本体和设于轮毂本体的一侧的辐板，辐板包括与汽车车轴连接的安装部和阵列设于安装部四周的7条辐条，每一条辐条的自由末端均与轮毂本体连接并一体成形设置，辐条为“Y”字型结构，相邻的两个辐条之间通过弧形条连接，且弧形条为安装部向外的延伸段，在辐条的外侧与弧形条的外侧设有冷却液储存通道，且相邻的辐条上的冷却液储存通道之间通过置于辐条内侧的连接通道连接，在安装部内设有冷却液弧形槽，冷却液弧形槽与其中一个冷却液储存通道贯通。本结构提高散热效果，最终提高产品的使用寿命，同时将辐条设计成“Y”字型结构在保证轻量化的同时提高产品的强度。

主权项

1.一种提高散热效果的汽车轮毂，包括圆环形的轮毂本体（1）和设于所述轮毂本体（1）的一侧的辐板（2），所述辐板（2）包括圆盘状并用于与汽车车轴连接的安装部（3）和阵列设于所述安装部（3）四周的7条辐条（4），所述安装部（3）上设有与所述车轴连接的连接孔（11），每一条辐条（4）的自由末端均与所述轮毂本体（1）连接并一体成形设置，其特征在于：所述辐条（4）为“Y”字型结构，相邻的两个辐条（4）之间通过弧形条（5）连接，且所述弧形条（5）为安装部（3）向外的延伸段，在辐条（4）的外侧与弧形条（5）的外侧设有冷却液储存通道（6），且相邻的辐条（4）上的冷却液储存通道（6）之间通过置于辐条（4）内侧的连接通道（7）连接，在安装部（3）内设有冷却液弧形槽（8），所述冷却液弧形槽（8）与其中一个冷却液储存通道（6）贯通，且在其中一个冷却液储存通道（6）上设有进液口（9）以及与进液口（9）配合的密封螺旋盖（10）。