[实用新型]一种应用于汽轮机的冷却结构有效

专利信息
申请号: 201821051403.9 申请日: 2018-07-04
公开(公告)号: CN208578594U 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 邹榕强;陈伟坚 申请(专利权)人: 中山嘉明电力有限公司
主分类号: F01D25/12 分类号: F01D25/12
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 肖军
地址: 528400 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种应用于汽轮机的冷却结构,包括:汽轮机,汽轮机中内置有高压缸和中压缸,高压缸上设置有与其内部相连通的高压导汽管疏水管路;所述中压缸上设置有与其内部相连通的中压导汽管疏水管路,冷却蒸汽输送管道;所述高压导汽管疏水管路上还设置有第一阀门;所述中压导汽管疏水管路上还设置有第二阀门。冷却蒸汽输送管道往高压缸和中压缸中输送冷却蒸汽时,开启第一阀门和第二阀门以使得蒸汽迅速地注入高压缸和中压缸中,摒弃了传统需要拆除高压导汽管疏水管路和中压导汽管疏水管路上的疏水孔板才能往高压缸和中压缸中注入冷却蒸汽的方式,简单方便快捷,后续又不需要重新安装疏水孔板,节约时间。
搜索关键词: 导汽管 高压缸 汽轮机 冷却蒸汽 阀门 压缸 疏水管路 疏水管 冷却结构 输送管道 疏水孔 中压 本实用新型 重新安装 中压缸 内置 蒸汽 应用 拆除 节约
【主权项】:
1.一种应用于汽轮机的冷却结构,包括:汽轮机(10),所述汽轮机(10)中内置有高压缸(11)和中压缸(12),所述高压缸(11)上设置有与其内部相连通的高压导汽管疏水管路(110),该高压导汽管疏水管路(110)上设置有第一节流孔板(111);所述中压缸(12)上设置有与其内部相连通的中压导汽管疏水管路(120),该中压导汽管疏水管路(120)上设置有第二节流孔板(121);冷却蒸汽输送管道(20),所述冷却蒸汽输送管道(20)用于向高压缸(11)、中压缸(12)中输送冷却蒸汽;其特征在于,所述高压导汽管疏水管路(110)上还设置有能够连通外界与该高压导汽管疏水管路(110)内部的第一阀门(112);所述中压导汽管疏水管路(120)上还设置有能够连接外界与该中压导汽管疏水管路(120)内部的第二阀门(122)。
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