[实用新型]一种水平传动的汽车电子管柱锁有效

专利信息
申请号: 201821040957.9 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208801961U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 王进丁;李宏志;王正成;朱排进 申请(专利权)人: 昌辉汽车电器(黄山)股份公司
主分类号: B60R25/0215 分类号: B60R25/0215
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 叶绿林;杨大庆
地址: 245000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种水平传动的汽车电子管柱锁,包括锁舌、壳体,还设置有驱动电机、由驱动电机带动的齿轮,所述齿轮固定连接有螺旋管,螺旋管的内部设有套管,套管与锁舌螺纹连接;所述套管与齿轮间设置有压簧;还设置有锁紧块,所述锁舌上设置有与锁紧块相适配的锁紧凹槽,锁紧块与壳体间设置有锁紧压簧,所述锁紧块与螺旋管间设置有传动杆,所述传动杆与螺旋管配合的一端设置有卡齿;还设置有线路板,所述线路板上分别设置有用于感应锁紧块所处位置的第二感应开关,用于感应传动杆所处位置的第一感应开关。本实用新型能够实现电子管柱锁的水平传动结构,具有布置空间小,结构稳定性高的优点,可广泛应用于汽车电子管柱锁领域。
搜索关键词: 电子管 螺旋管 锁紧块 柱锁 水平传动 齿轮 套管 本实用新型 线路板 感应开关 驱动电机 所处位置 传动杆 壳体 锁舌 汽车 结构稳定性 布置空间 感应传动 锁紧凹槽 锁舌螺纹 一端设置 感应锁 卡齿 适配 锁紧 压簧 有压 配合 应用
【主权项】:
1.一种水平传动的汽车电子管柱锁,包括与汽车转向管柱配合的锁舌(6),壳体(9),其特征在于:还设置有驱动电机(7),由驱动电机(7)带动的齿轮(1),所述齿轮(1)固定连接有螺旋管(2),螺旋管(2)的内部设有可上下移动的套管(3),套管(3)与锁舌(6)螺纹连接;所述套管(3)与齿轮(1)间设置有压簧(4);还设置有锁紧块(8),所述锁舌(6)上设置有与锁紧块(8)相适配的锁紧凹槽(601),锁紧块(8)与壳体(9)间设置有锁紧压簧(10),所述锁紧块(8)与螺旋管(2)间设置有传动杆(11),所述传动杆(11)与螺旋管(2)配合的一端设置有卡齿(1101),所述螺旋管(2)的外面设置有起传动作用的外螺纹(201),卡齿(1101)卡在外螺纹(201)上;传动杆(11)与锁紧块(8)配合的一端设置有抬高斜面(1102)及抬高凸台(1103),所述锁紧块(8)内设置有与传动杆(11)配合的传动孔(801);还设置有线路板(13),所述线路板(13)上分别设置有用于感应锁紧块(8)所处位置的第二感应开关(15),用于感应传动杆(11)所处位置的第一感应开关(14);所述螺旋管(2)的内部沿轴向设置有导向凹槽(202),所述套管(3)上设置有与导向凹槽(202)配合的限位凸块(301);所述套管(3)内设置有压簧支撑座(5),压簧支撑座(5)上设置有压簧导柱(501),所述压簧(4)套在压簧导柱(501)上,一端抵在齿轮(1)上,另一端压在压簧支撑座(5)上;所述限位凸块(301)的内侧壁上设置有导向筋(302),所述压簧支撑座(5)的外壁上设置有与导向筋(302)配合的外凹槽(502);所述第一感应开关(14)和第二感应开关(15)均为微动开关。
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