[实用新型]云型轨道搬运车

摘要

本实用新型公开一种云型轨道搬运车，其特征在于：所述的搬运车包括车架体（1），在车架体（1）的前端对称地设置有两个主动轮组（2），车架体（1）的后端则对称地设置有两个被动轮（3），两个所述的主动轮组（2）的转向轴（4）均与一个短连杆（5）相连，而这两个短连杆（5）又同时与的两端长连杆（6）铰接，所述长连杆（6）的中部与转向油缸（7）的工作轴相铰接，而所述转向油缸（7）的缸筒部分则转动支撑在车架体（1）上，在车架体（1）的前部和后部还对称地设置有两组举升机构组件，每组举升机构组件都由两个对称设置的举升机构组成。

主权项

1.一种云型轨道搬运车，其特征在于：所述的搬运车包括车架体（1），在车架体（1）的前端对称地设置有两个主动轮组（2），车架体（1）的后端则对称地设置有两个被动轮（3），两个所述的主动轮组（2）的转向轴（4）均与一个短连杆（5）相连，而这两个短连杆（5）又同时与长连杆（6）的两端相铰接，所述长连杆（6）的中部与转向油缸（7）的工作轴相铰接，而所述转向油缸（7）的缸筒部分则转动支撑在车架体（1）上，在车架体（1）的前部和后部还对称地设置有两组举升机构组件，每组举升机构组件都由两个对称设置的举升机构组成，所述的举升机构包括设置在车架体（1）底部的支撑架（8），支撑架（8）的底端转动支撑有举升杆（9），举升杆（9）的一端设置有举升部（10），举升杆（9）的另一端则与举升油缸（11）工作轴的端部相铰接，而举升油缸（11）的缸筒部分则转动支撑在车架体（1）上，所述车架体（1）上还设置有控制箱（12）、蓄电池组（13）和与转向油缸（7）、举升油缸（11）相连的液压站（14），所述的主动轮组（2）和液压站均通过控制箱（12）中的控制系统模块统一进行控制。