[实用新型]抓手装卸车有效
申请号: | 201821020542.5 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208745859U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 朱志祥 | 申请(专利权)人: | 朱志祥 |
主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 223300 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了抓手装卸车,包括带有车斗的车体、提拉装置和抓手装置,所述抓手装置电机一驱动线盘一正反转,模仿机械手开合抓放;提拉装置电机驱动线盘二正反转,模仿机械臂折弯提放抓手装置,将物品从地面转至车斗内,实现省时省力的机械化作用。本实用新型在农村常用的三轮车、四轮车上改装,造价成本低,具有很强的实用性。 | ||
搜索关键词: | 抓手装置 车斗 装卸车 本实用新型 提拉装置 正反转 抓手 模仿 机械手 电机驱动 造价成本 地面转 机械臂 驱动线 车体 开合 省时 四轮 线盘 折弯 省力 三轮车 机械化 改装 电机 农村 | ||
【主权项】:
1.抓手装卸车,包括带有车斗的车体(1)、提拉装置(2)和抓手装置(3),其特征在于:所述抓手装置(3)包括电机一(31)、线盘一(32)、左抓臂(33)、右抓臂(34)以及拉簧(35),左抓臂(33)与右抓臂(34)交叉成X形,交叉中心采用转轴(36)连接,下部抓齿形成开合抓手(37),左抓臂顶部末端与右抓臂底部抓齿间、右抓臂顶部末端与左抓臂底部抓齿间均连接有拉簧(35),所述电机一(31)驱转连接线盘一(32),且固定于一抓臂上,盘绕在线盘一(32)上的绳前端连接于另一抓臂上;所述提拉装置(2)包括支撑竖杆(21)、旋转件(22)、横臂一(23)、横臂二(24)、提拉绳(25)、线盘二(26)以及电机二(27),支撑竖杆(21)固定在车斗侧边的车架上,其顶部安装旋转件(22),横臂一(23)固定在旋转件(22)上,其前端活动连接横臂二(24)后端,横臂二(24)前端设有滑轮一(28),提拉绳(25)后端固定,前端穿过滑轮一(28)垂下扣接在抓手装置(3)上,所述电机二(27)驱转连接线盘二(26),且固定于横臂一(23)上,盘绕在线盘二(26)上的绳前端固定在横臂二(24)上。
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