[实用新型]一种带导流槽的发动机前悬置托架有效
申请号: | 201821014016.8 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208730787U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 鞠彤晖;李海雄;张光哲;王斐;石裕辉;胡攀峰 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 朱迪 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种带导流槽的发动机前悬置托架,包括基板和托架,所述基板与托架固定连接;所述基板上托架的侧部设置有横梁固定架,所述托架包括连接板和托板,所述连接板的一端与基板垂直连接,所述连接板的另一端与托板相连接,所述连接板的一侧通过第一侧板与基板相连接,所述连接板的另一侧通过第三侧板与基板相连接,所述连接板的中部通过第二侧板与基板相连接;所述第一侧板与第二侧板之间的连接板上开设有第一漏雨孔,所述第二侧板与第三侧板之间的连接板上开设有第二漏雨孔。本设计不仅能够提高油漆质量,而且能够有效避免车架锈蚀。 | ||
搜索关键词: | 连接板 侧板 基板 托架 导流槽 前悬置 托板 发动机 侧部设置 垂直连接 托架固定 锈蚀 固定架 上托架 车架 横梁 油漆 | ||
【主权项】:
1.一种带导流槽的发动机前悬置托架,包括基板(1)和托架(2),所述基板(1)与托架(2)固定连接,其特征在于:所述基板(1)上托架(2)的侧部设置有横梁固定架(3),所述托架(2)包括连接板(21)和托板(22),所述连接板(21)的一端与基板(1)垂直连接,所述连接板(21)的另一端与托板(22)相连接,所述连接板(21)的一侧通过第一侧板(4)与基板(1)相连接,所述连接板(21)的另一侧通过第三侧板(6)与基板(1)相连接,所述连接板(21)的中部通过第二侧板(5)与基板(1)相连接;所述第一侧板(4)与第二侧板(5)之间的连接板(21)上开设有第一漏雨孔(24),所述第二侧板(5)与第三侧板(6)之间的连接板(21)上开设有第二漏雨孔(25)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司,未经东风商用车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821014016.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种悬置安装点加强支架总成及车辆纵梁
- 下一篇:发动机悬置结构