[实用新型]一种新型汽车变速箱湿式双离合器测试设备有效

专利信息
申请号: 201820990997.3 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208333861U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 陆开颜;孙华 申请(专利权)人: 上海四惠汽车技术发展有限公司
主分类号: G01M13/022 分类号: G01M13/022;G01M13/025;G01M13/027;G01D21/02;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201900 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种新型汽车变速箱湿式双离合器测试设备,包括底座,所述底座上端左端固定连接有第一固定块,所述第一固定块螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆右端活动连接有第一活动座,所述第一活动座上端左部连接有减振装置,所述减振装置内包括插孔、弹簧和支柱。本实用新型通过设置减振装置,有效地降低了振动对第一扭矩测试仪测试的误差,同时,延长了第一扭矩测试仪的使用寿命;通过设置第一扭矩测试仪、第二扭矩测试仪、导热片、温度测试仪、负载飞轮组和制动器,改变了测试设备测试的功能比较单一的缺点,提高了测试工作效率,节省了人力物力。
搜索关键词: 扭矩测试仪 测试设备 减振装置 湿式双离合器 本实用新型 新型汽车 变速箱 上端 固定块 活动座 螺杆 底座 测试工作效率 活动连接有 温度测试仪 测试 制动器 负载飞轮 螺纹连接 扭矩测试 人力物力 使用寿命 导热片 有效地 弹簧 插孔 左部 左端
【主权项】:
1.一种新型汽车变速箱湿式双离合器(9)测试设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端左端固定连接有第一固定块(2),所述第一固定块(2)螺纹连接有第一螺杆(3),所述第一螺杆(3)右端活动连接有第一活动座(4),所述第一活动座(4)上端左部连接有减振装置(5),所述减振装置(5)内包括插孔(51)、弹簧(52)和支柱(53),所述支柱(53)上端连接有调速电机(6),所述调速电机(6)右端连接有第一联轴器(7),所述第一联轴器(7)右端连接有第一扭矩测试仪(8),所述第一扭矩测试仪(8)右端连接有湿式双离合器(9),所述湿式双离合器(9)下端活动插接固定夹(10),所述固定夹(10)上安装有温度测试仪(13),所述固定夹(10)下端连接有第一支杆(11),所述湿式双离合器(9)右端连接有第二扭矩测试仪(16),所述第二扭矩测试仪(16)右端连接有第二联轴器(17),所述第二联轴器(17)右端连接有负载飞轮组(18),所述负载飞轮组(18)右端连接有制动器(19),所述制动器(19)右端连接有轴承(20),所述轴承(20)下端连接有第二支杆(21),所述第二支杆(21)下端连接有第二活动座(22),所述第二活动座(22)右端活动连接有第二螺杆(24),所述第二螺杆(24)螺纹连接第二固定块(25),且第二固定块(25)位于底座(1)的上端右部。
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