[实用新型]一种驱动轴热处理用托盘有效
| 申请号: | 201820984428.8 | 申请日: | 2018-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN208562449U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 陈青夫 | 申请(专利权)人: | 温岭市万泰热处理厂(普通合伙) |
| 主分类号: | C21D1/00 | 分类号: | C21D1/00;C21D9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种驱动轴热处理用托盘,涉及驱动轴加工领域,解决了驱动轴油冷却效率低的问题,其技术方案的要点是:包括盘体,盘体上贯穿有若干托孔,托孔的孔壁上向内延伸有若干呈等间隔设置的抵杆,抵杆的两端均凸出于托孔的孔口,抵杆位于托孔内的端面抵接于主轴体的侧壁,且任意相邻的两个抵杆之间形成过油间隙;通过在托孔的孔壁上等间隔设置若干抵杆,并使相邻抵杆之间形成过油间隙,使得托盘放入冷却油内后,冷却油可经由过油间隙直接朝副轴体方向漫出,进而使得冷却油能够快速覆盖整个驱动轴,有利于提高驱动轴的冷却效率。 | ||
| 搜索关键词: | 驱动轴 抵杆 托孔 托盘 过油间隙 冷却油 热处理 孔壁 盘体 本实用新型 等间隔设置 冷却效率 上等间隔 油冷却 主轴体 侧壁 抵接 放入 副轴 孔口 向内 延伸 覆盖 贯穿 加工 | ||
【主权项】:
1.一种驱动轴热处理用托盘,包括盘体(2),所述盘体(2)上贯穿有若干托孔(21),其特征是:所述托孔(21)的孔壁上向内延伸有若干呈等间隔设置的抵杆(3),所述抵杆(3)的两端均凸出于所述托孔(21)的孔口,所述抵杆(3)位于所述托孔(21)内的端面抵接于主轴体(1)的侧壁,且任意相邻的两个抵杆(3)之间形成过油间隙(4)。
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