[实用新型]一种新能源汽车轮毂加工夹紧装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂加工夹紧装置，包括支撑座，所述支撑座内表面的中端开设有预留槽，且预留槽内表面的底部固定连接有滑座，滑座的上表面开设有滑槽。本实用新型在第一支撑板的内表面通过第一电动伸缩杆活动连接了第二支撑板，可满足人们对不同尺寸轮毂的水平夹持需求，在第二支撑板内表面的顶端通过第二电动伸缩杆活动连接了夹板，可对不同宽度轮毂的夹持需求，在正反转电机的输出轴固定连接了支撑板，可对支撑板表面放置的轮毂进行水平旋转，从而满足了人们对轮毂不同位置进行加工的需求，通过以上结构的配合，解决了现有的夹紧装置其使用效果不理想，降低了轮毂加工效率的问题。

主权项

1.一种新能源汽车轮毂加工夹紧装置，包括支撑座（1），其特征在于：所述支撑座（1）内表面的中端开设有预留槽（13），且预留槽（13）内表面的底部固定连接有滑座（15），滑座（15）的上表面开设有滑槽（16），所述支撑座（1）底部的四周均固定连接有支架（10），且支架（10）远离支撑座（1）的一端固定连接有电机罩（11），所述电机罩（11）内腔的底部固定安装有正反转电机（12），且正反转电机（12）的输出轴固定连接有支撑板（14），所述支撑板（14）顶部的四周均固定连接有第一支撑板（2），且第一支撑板（2）的内表面通过第一电动伸缩杆（4）活动连接有第二支撑板（5），所述第二支撑板（5）内表面的顶端通过第二电动伸缩杆（6）活动连接有夹板（7），所述支撑板（14）底部的外侧固定连接有滑块（17），且滑块（17）与滑槽（16）滑动连接。