[实用新型]一种液体焚烧车有效
申请号: | 201820959220.0 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208566709U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 徐际华 | 申请(专利权)人: | 徐际华 |
主分类号: | F23G7/04 | 分类号: | F23G7/04;F23G5/40;F23G5/44;F23G5/46 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液体焚烧车,涉及焚烧设备技术领域。本实用新型包括车体;车体上固定装设有箱体;箱体上部内表面并排装设有储液箱和储水箱;箱体下部内表面并排装设有第一腔体、第二腔体和第三腔体;第一腔体内通过第一支架固定装设有第一托盘;第一托盘上方通过第二支架固定有第一输液环;第一输液环上表面沿环形方向固定有燃烧嘴;第一输液环内设有第一分流器;第一分流器通过连接管与第一输液环相连通;第一分流器上部与储液箱底部通过第一输液管相连通;第一输液管上装设有预热球。本实用新型利用车体将液体焚烧设备转换为移动式结构,并通过将液体焚烧时产生的热能转换为车体运动时所需的动能,具有较高的市场推广价值。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 输液 分流器 车体 托盘 焚烧设备 支架固定 储液箱 焚烧车 内表面 输液管 移动式结构 车体运动 第二腔体 第一腔体 环形方向 热能转换 市场推广 箱体上部 箱体下部 储水箱 连接管 燃烧嘴 上表面 预热 动能 腔体 焚烧 体内 转换 | ||
【主权项】:
1.一种液体焚烧车,包括车体(1);所述车体(1)上固定装设有一箱体(2);其特征在于:所述箱体(2)内部一表面装设有一控制器(202);所述箱体(2)上部内表面并排装设有一储液箱(3)和一储水箱(4);所述箱体(2)下部内表面并排装设有一第一腔体(5)、一第二腔体(6)和一第三腔体(7);其中,所述第一腔体(5)内通过一第一支架(501)固定装设有一第一托盘(502);所述第一托盘(502)上方通过一第二支架(503)固定装设有一内部为中空结构的第一输液环(504);所述第一输液环(504)上表面沿环形方向固定装设有燃烧嘴(505);所述第一输液环(504)内设有一第一分流器(506);所述第一分流器(506)通过连接管(507)与第一输液环(504)相连通;所述第一分流器(506)上部与储液箱(3)底部通过一第一输液管(301)相连通;所述第一输液管(301)上并位于第一腔体(5)内装设有一预热球(302);其中,所述第二腔体(6)内部底面固定有一第二托盘(601);所述第二托盘(601)上设置有一内部为中空结构的燃烧球体(602);所述燃烧球体(602)底部与储水箱(4)底部通过一输水管(401)相连通;所述燃烧球体(602)上方通过支杆(603)固定装设有一内部为中空结构的第二输液环(604);所述第二输液环(604)侧部通过一第二输液管(605)与第一分流器(506)底部相连通;所述第二输液环(604)底面沿环形方向固定装设有滴嘴(606);其中,所述第三腔体(7)内部固定装设有一蓄电池(701);所述第三腔体(7)顶部装设有一蒸汽发电机组(8);所述蒸汽发电机组(8)进气端通过一第一输气管(801)与燃烧球体(602)顶部相连通;所述蒸汽发电机组(8)、蓄电池(701)和控制器(202)在同一电路回路中。
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