[实用新型]中间立柱加装缓冲环的缆索护栏有效
申请号: | 201820951008.X | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208379515U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 陈全生 | 申请(专利权)人: | 陈全生 |
主分类号: | E01F15/06 | 分类号: | E01F15/06 |
代理公司: | 成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 李斌;黄青 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种中间立柱加装缓冲环的缆索护栏,包括圆柱形的立柱、连接在立柱上的多条平行设置的缆索和套设于立柱上的缓冲环,相邻两所述缆索之间均设有至少一个所述缓冲环,所述缓冲环的高度小于或等于相邻两所述缆索的距离,所述缓冲环的内径大于所述立柱的直径。本实用新型在受到汽车撞击时能够吸收碰撞产生的能量,从而降低撞击对车辆及驾乘人员的危害;同时,实现了撞击过程中撞击点实时改变,即让车辆回归正常行驶方向,也提高了自身的寿命。 | ||
搜索关键词: | 缓冲环 缆索 立柱 本实用新型 中间立柱 护栏 加装 正常行驶方向 平行设置 汽车撞击 吸收碰撞 撞击点 回归 | ||
【主权项】:
1.一种中间立柱加装缓冲环的缆索护栏,包括圆柱形的立柱和连接在立柱上的多条平行设置的缆索,其特征在于,还包括套设于立柱上的缓冲环,相邻两所述缆索之间均设有至少一个所述缓冲环,所述缓冲环的高度小于或等于相邻两所述缆索的距离,所述缓冲环的内径大于所述立柱的直径。
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