[实用新型]一种汽车过桥箱盖加工用转孔装置有效

专利信息
申请号: 201820947328.8 申请日: 2018-06-20
公开(公告)号: CN208357826U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 戴超 申请(专利权)人: 重庆市璧山宏运机械有限公司
主分类号: B23B31/00 分类号: B23B31/00;B23Q3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402760 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及汽车零件技术领域,且公开了一种汽车过桥箱盖加工用转孔装置,包括平台,所述平台的顶部开设有滑孔,所述平台的底部固定安装有主体箱,所述主体箱的顶部开设有开口,所述平台的底部固定连接有隔板,所述隔板的左右两侧均固定连接有滑杆,两个所述滑杆相离的一端均与主体箱的内壁固定连接,两个所述滑杆的外表面均活动连接有套管,所述主体箱的左右两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块相对的一侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均活动连接有滑块,两个所述滑块相对的一侧均固定连接有第一连接块。该汽车过桥箱盖加工用转孔装置,方便对过桥箱盖进行固定,保证过桥箱盖的加工质量。
搜索关键词: 过桥箱 主体箱 滑杆 转孔 隔板 活动连接有 左右两侧 固定块 加工 滑槽 滑块 汽车 本实用新型 汽车零件 套管 滑孔 内壁 桥箱 相离 开口 保证
【主权项】:
1.一种汽车过桥箱盖加工用转孔装置,包括平台(1),其特征在于:所述平台(1)的顶部开设有滑孔(2),所述平台(1)的底部固定安装有主体箱(3),所述主体箱(3)的顶部开设有开口(4),所述平台(1)的底部固定连接有隔板(5),所述隔板(5)的左右两侧均固定连接有滑杆(6),两个所述滑杆(6)相离的一端均与主体箱(3)的内壁固定连接,两个所述滑杆(6)的外表面均活动连接有套管(7),所述主体箱(3)的左右两侧均固定连接有固定块(8),两个所述固定块(8)相对的一侧均开设有滑槽(9),两个所述滑槽(9)的内部均活动连接有滑块(10),两个所述滑块(10)相对的一侧均固定连接有第一连接块(11),所述主体箱(3)的底部安装有电机(12),所述电机(12)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的顶端贯穿并延伸至主体箱(3)的内部,所述螺纹杆(13)的顶端与隔板(5)的底部活动连接,所述螺纹杆(13)的外表面螺纹连接有螺纹管(14),所述螺纹管(14)的左右两侧均固定连接有活动杆(15),两个所述活动杆(15)相离的一端均与两个第一连接块(11)固定连接,两个所述第一连接块(11)的正面活动连接有连接杆(16),两个所述套管(7)的底部均固定连接有第二连接块(17),两个所述连接杆(16)远离第一连接块(11)的一端均与第二连接块(17)活动连接,两个所述套管(7)的顶部均固定连接有固定杆(18),两个所述固定杆(18)的顶端均贯穿滑孔(2)延伸至平台(1)的顶部,两个所述固定杆(18)的顶端均固定连接有夹块(19),所述平台(1)的底部且位于主体箱(3)的左右两侧均固定连接有支撑杆(20)。
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