[实用新型]电动压缩机有效
| 申请号： | 201820942475.6 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208669598U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 马宇山;杨开成;郑立宇 | 申请（专利权）人： | 广东美芝制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/00 | 分类号： | F04C29/00;F04C29/06;F04C23/02 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 528300 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种电动压缩机，包括：壳体组件，壳体组件内形成有容纳电机组件的容纳腔，且容纳腔的一端设开口；盖板，设于壳体组件的开口端；其中，盖板中部设有与壳体组件相连的第一连接孔。通过本实用新型的技术方案，提升了盖板的刚性，减少了盖板与电动压缩机内部振动噪音的共振，减少了电动压缩机内部噪音向盖板表面的传递，降低了电动压缩机整体噪音，进而降低了汽车空调系统的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 电动压缩机 壳体组件 盖板 本实用新型 容纳腔 噪音 汽车空调系统 电机组件 盖板表面 盖板中部 振动噪音 整体噪音 开口端 连接孔 共振 开口 容纳 传递 | ||
【主权项】：
1.一种电动压缩机，其特征在于，包括：壳体组件，所述壳体组件内形成有容纳电机组件的容纳腔，且所述容纳腔的一端设有开口；盖板，设于所述壳体组件的开口端；其中，所述盖板中部设有与所述壳体组件相连的第一连接孔。
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